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對比特斯拉遙遙領先!華為智能駕駛系統(tǒng)ADS 2.0發(fā)布:3.6萬元

4月17日,華為舉辦“nova11系列及全場景新品發(fā)布會”,HUAWEIADS2.0(AdvancedDrivingSystem,華為高階智能駕駛系統(tǒng))正式發(fā)布,且首搭車型問界M5智駕版也一同上市。

據(jù)介紹,問界M5智駕版提供增程式和純電兩種動力可選,其中,增程式后驅(qū)智駕版售27.89萬元、四驅(qū)智駕版29.98萬元;純電版后驅(qū)智駕版售28.98萬元,四驅(qū)智駕版30.98萬元。

而HUAWEIADS2.0高階智能駕駛系統(tǒng),共推出三種軟件包。包括ADS基礎包(主動安全輔助、自適應巡航)、ADS進階包(城區(qū)車道巡航、高速車道巡航、高速智駕領航、智能泊車、遙控泊車)、ADS高階包(城區(qū)智駕領航NCA、代客泊車AVP)。


(相關資料圖)

其中,基礎包和進階包隨車標配,高階包可選擇購買,高階包一次性購買36000元,訂閱(包年)7200元,訂閱(包月)720元。

據(jù)了解,華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS2.0主要升級四大方面:

1、安全領先一代:

ADS2.0搭載了業(yè)界首創(chuàng)激光融合GOD網(wǎng)絡,障礙識別更精準,即便是在復雜的交通場景也能安全暢行。

2、高速更放心,城區(qū)更舒心:

ADS2.0對高速體驗進行了優(yōu)化,優(yōu)化后平均人工接管里程從100km提升到200km,上下匝道、通道避障等都能輕松應對。

3、有圖無圖都能開:

ADS2.0搭載的NCA智駕領航可覆蓋城區(qū)90%場景,有圖無圖都能開。

4、智能泊車可見即可泊:

智能泊車性能和場景進一步提升,AVP代客泊車輔助和360°全范圍障礙物感知加持,跨地面、地下停車場以及機械車位均可進行智能泊車。

而在實車測試中,搭載ADS2.0的問界M5智駕版夜間強炫光行人“鬼探頭”緊急制動最高實現(xiàn)了50km/h的剎停;夜間霧燈隧道車翻車,可以最高實現(xiàn)60km/h的剎停速度;自行車橫穿馬路,可以實現(xiàn)60km/h最高剎停。

此外,該車還能實現(xiàn)高速NCA和城市NCA、超強自動泊車,無論是垂直、平行還是異形車位,都能輕松泊入。

在發(fā)布會上,余承東高調(diào)宣稱:“和新勢力、特斯拉相比,(高階智能駕駛)我們遙遙領先。”同時,該系統(tǒng)可以做到不依賴高精地圖,這也是ADS2.0最重大的突破。

而根據(jù)華為ADS2.0城區(qū)商用計劃,從今年Q3開始,15個城市將不再依賴高精地圖,到Q4,共計45個城市將落地“無圖開車”。

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