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快科技8月22日消息，據(jù)阿維塔汽車官方，阿維塔11鴻蒙版將于8月24日正式上市，除了搭載原生的鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)，這款車還率搭載華為ADS 2.0，這是一套重感知、輕地圖的智能駕駛輔助系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)高速和城區(qū)NCA智能駕駛，做到有圖無(wú)圖都好開。

相比于ADS 1.0，全新的ADS 2.0最為重要的就是加入了GOD網(wǎng)絡(luò)，所謂GOD，即在在融合感知BEV（Bird Eye View鳥瞰圖）網(wǎng)絡(luò)識(shí)別白名單障礙物基礎(chǔ)上，增加識(shí)別白名單之外的多種物體的能力，可以實(shí)現(xiàn)傾斜的車輛、倒下的樹等等異形物體識(shí)別。

基于GOD網(wǎng)絡(luò)，阿維塔11的AEB主動(dòng)安全再升級(jí)，成為了GAEB，而近日知名車媒@42號(hào)車庫(kù) 做的六款車型白天場(chǎng)景AEB測(cè)試中，阿維塔11是唯一一款可以在70km/h車速下，識(shí)別錐桶、紙箱和水馬并實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的車型。

其他如極氪001、理想L9、特斯拉Model Y、蔚來ES7和小鵬G9，在40km/h的條件下，都無(wú)法完成，要么根本不識(shí)別不制動(dòng)，要么是有識(shí)別，但沒制動(dòng)，如果人類介入不及時(shí)，那么就會(huì)有可能發(fā)生碰撞。

圖自：42號(hào)車庫(kù)

制動(dòng)一提的是，近日阿維塔和問界紛紛官宣已支持在北京全市高速及城市快速路使用高速NCA功能，五環(huán)外亦莊、海淀、順義部分城區(qū)道路可使用城區(qū)NCA功能，啃下了這塊被視為是智駕最難啃的骨頭。

截至目前，華為高階智能輔助駕駛系統(tǒng)已經(jīng)在上海、深圳、廣州、杭州、重慶和北京共六座城市落地，而根據(jù)規(guī)劃，截至今年底，將有45座城市可用。

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