(資料圖)

快科技8月29日消息，前段時間，恒大汽車公布了一個重磅好消息，獲得總部位于阿聯(lián)酋迪拜的紐頓集團約5億美元戰(zhàn)略投資。

對于當前身處泥潭中的恒大汽車來說，此筆戰(zhàn)略投資到賬，對于汽車業(yè)務可以說是“救急錢”。不過，恒大汽車的業(yè)務已全國鋪開，想要憑此脫身，仍有不小難度。

據(jù)報道，近日有媒體記者對恒馳天津工廠進行了實地探訪，發(fā)現(xiàn)工廠有員工上班，而進出車輛較少。同時，位于天津的恒馳線下展示體驗中心已全部關(guān)門停業(yè)。

而恒大汽車恒馳官方此前表示，位于天津濱海高新區(qū)的恒馳新能源工廠于5月23日全面復產(chǎn)，目前來看，恒馳汽車的復產(chǎn)，也沒有全面落實到位。并且，不少地方的恒馳線下體驗店關(guān)門，也讓恒馳汽車的銷售難度隨之增加。

值得注意的是，前幾日，恒大汽車最新發(fā)布半年報顯示，期內(nèi)虧損虧損68.7億元，不過屬于汽車業(yè)務的經(jīng)營性虧損僅20.9億元，其中還包含5.1億元的借款利息。

截至6月30日，恒大汽車總資產(chǎn)約為人民幣428.52億元，負債756.92億元。接下來，恒大汽車還將通過債轉(zhuǎn)股減債173億元。在債轉(zhuǎn)股完成后，恒大汽車也將完成化債工作，解決“資不抵債”的問題。

并且，恒大汽車戰(zhàn)投方首筆過渡資金已按期到賬，公告，本次獲得所有戰(zhàn)投資金全部用于恒大汽車天津工廠，確保恒馳5的正常生產(chǎn)和恒馳6、7的陸續(xù)量產(chǎn)。紐頓還將協(xié)助恒大汽車開拓海外市場，實現(xiàn)每年向中東市場出口3萬-5萬輛恒馳汽車。

可以看出，恒大汽車陷入困境后，恒大并未躺平擺爛，而是通過一系列融資、出口海外等方式“曲線救國”，恒馳汽車能否回歸國內(nèi)主流消費者的選擇范圍，還需時間證明。

標簽：