近年來(lái)，寧夏充分發(fā)揮“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)與古絲綢之路沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)交流源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持對(duì)內(nèi)開(kāi)放和對(duì)外開(kāi)放相結(jié)合，打造提升開(kāi)放平臺(tái)、暢通聯(lián)結(jié)開(kāi)放通道、營(yíng)造提升開(kāi)放環(huán)境，使寧夏在“一帶一路”建設(shè)中取得了顯著成效。

中國(guó)-阿拉伯國(guó)家博覽會(huì)成為“一帶一路”建設(shè)中重要的國(guó)家級(jí)、國(guó)際性展會(huì)，影響力與日俱增;在黨中央、國(guó)務(wù)院大力支持下，今年9月成功舉辦了首屆中國(guó)(寧夏)國(guó)際葡萄酒文化旅游博覽會(huì)，形成了又一個(gè)國(guó)家級(jí)國(guó)際性展會(huì)平臺(tái)，寧夏葡萄酒“當(dāng)驚世界殊”的聲音唱響全球。這些國(guó)家級(jí)、國(guó)際性開(kāi)放型平臺(tái)的搭建，在服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的同時(shí)極大提升寧夏國(guó)際影響力，有力地促進(jìn)了寧夏外經(jīng)貿(mào)的發(fā)展。

據(jù)悉，今年前10個(gè)月，寧夏外貿(mào)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額141.4億元，同比增長(zhǎng)37.3%，高于全國(guó)15.1個(gè)百分點(diǎn)，增速居全國(guó)第五。與“一帶一路”沿線國(guó)家及地區(qū)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額44.4億元，同比增長(zhǎng)27.9%，其中，與馬來(lái)西亞、俄羅斯、新加坡、土耳其分別實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口5.9億元、2.2億元、1.6億元、1.5億元，同比分別增長(zhǎng)160.3%、52.5%、172.9%和102.6%。

截至今年10月，“一帶一路”沿線國(guó)家及地區(qū)累計(jì)在寧夏投資設(shè)立企業(yè)121家，占全區(qū)外資企業(yè)數(shù)量的11.38%，實(shí)際到位資金1.96億美元，占累計(jì)實(shí)際利用外資的6.43%。寧夏企業(yè)共在沙特、阿聯(lián)酋、馬來(lái)西亞、阿曼、印度等19個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家開(kāi)展境外投資，一批境外合作項(xiàng)目進(jìn)展順利，帶動(dòng)作用逐步顯現(xiàn)。

對(duì)外開(kāi)放，通道先行。近年來(lái)，寧夏商務(wù)廳立足重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，大力拓展對(duì)外通道，銀川已成為中歐班列的重要節(jié)點(diǎn)，連接天津港的西部陸海新通道寧夏國(guó)際航運(yùn)班列已開(kāi)通，銀川機(jī)場(chǎng)面向世界的航空物流樞紐功能不斷增強(qiáng)，面向國(guó)際國(guó)內(nèi)空鐵聯(lián)運(yùn)、鐵海聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)的物流新格局已形成。

自2016年以來(lái)，寧夏依托中衛(wèi)迎水橋、銀川國(guó)際公鐵物流港、石嘴山保稅物流中心(B型)，開(kāi)行西向至中亞、西亞，北向至蒙古國(guó)、俄羅斯的中歐班列，截至今年10月，共發(fā)運(yùn)219列、9633車，貨重約47.9萬(wàn)噸，貨值約3.6億美元，基本保持每周1列的穩(wěn)定運(yùn)行，并帶動(dòng)了新加坡豐樹(shù)集團(tuán)、嘉里物流公司、俄羅斯絲路集團(tuán)、招商局外運(yùn)、大連良運(yùn)集團(tuán)等一批企業(yè)項(xiàng)目落地。依托銀川綜保區(qū)，開(kāi)行國(guó)際卡車班列，截至今年10月，累計(jì)發(fā)車636輛，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易總額9545.7萬(wàn)美元，促進(jìn)跨境電商快速發(fā)展。

中亞班列陸續(xù)開(kāi)行，南向開(kāi)放通道建設(shè)取得重要突破。開(kāi)行面向東南亞和南亞國(guó)家的中亞班列，自2021年5月首發(fā)以來(lái)，共計(jì)發(fā)運(yùn)5列、370個(gè)標(biāo)箱，貨重近8000噸、貨值3500萬(wàn)元人民幣，開(kāi)辟了寧夏及毗鄰地區(qū)石材、糧食、化肥等貨物經(jīng)西南省區(qū)至越南、柬埔寨、孟加拉等國(guó)家的運(yùn)輸大通道。

鐵海聯(lián)運(yùn)班列穩(wěn)步推進(jìn)，東向開(kāi)放通道進(jìn)一步暢通。支持開(kāi)行公鐵海聯(lián)運(yùn)班列，自2020年以來(lái)發(fā)運(yùn)近100列、7600余集裝箱，涉及有色金屬等13個(gè)品類，物流運(yùn)輸組織效率明顯提高。

“一帶一路”倡議提出以來(lái)，寧夏主動(dòng)作為，創(chuàng)新發(fā)展，通過(guò)搭建平臺(tái)、打通通道、提升服務(wù)，對(duì)外開(kāi)放發(fā)生了歷史性的變化。寧夏實(shí)際利用“一帶一路”沿線國(guó)家及地區(qū)資金由2012年874萬(wàn)美元增至2020年的2722萬(wàn)美元，與寧夏貿(mào)易額由2012年40.2億元增至2019年的69.2億元。2013年-2020年，累計(jì)與“一帶一路”沿線國(guó)家及地區(qū)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口額608億元;與“一帶一路”沿線國(guó)家及地區(qū)貿(mào)易伙伴數(shù)達(dá)60家，進(jìn)出口商品種類達(dá)1113種。

(馬曉梅)

標(biāo)簽： 寧夏外貿(mào) 進(jìn)出口總額 同比增長(zhǎng) 增速居全國(guó)第五