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每日?qǐng)?bào)道:土耳其首艘“無(wú)人機(jī)航母”入列 邵永靈:未來(lái)發(fā)展道阻且長(zhǎng)

據(jù)報(bào)道,土耳其打造的首艘“無(wú)人機(jī)航空母艦”“阿納多盧”號(hào)近日正式入列,土耳其隨之成為中東乃至全球首個(gè)擁有“無(wú)人機(jī)航母”的國(guó)家。

“阿納多盧”號(hào)的作戰(zhàn)能力怎么樣?“無(wú)人機(jī)航空母艦”未來(lái)能否成為各國(guó)發(fā)展航母的優(yōu)先選項(xiàng)?


(資料圖)

資料圖:土耳其打造的首艘“無(wú)人機(jī)航空母艦” “阿納 多 盧”號(hào)(來(lái)源:央視新聞)

“阿納多盧”號(hào)有何新意?

據(jù)報(bào)道,“阿納多盧”號(hào)輕型航母原計(jì)劃搭載美制F-35B戰(zhàn)機(jī),但由于土耳其堅(jiān)持購(gòu)買(mǎi)俄羅斯S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng),美方把土耳其踢出F-35戰(zhàn)機(jī)合作項(xiàng)目,并拒絕向土方出售這種隱身戰(zhàn)機(jī)。土方后來(lái)調(diào)整思路,把“阿納多盧”號(hào)改造成了“無(wú)人機(jī)航母”。

軍事觀察員邵永靈介紹了這艘艦的技戰(zhàn)術(shù)特點(diǎn)。

邵永靈:土耳其買(mǎi)不到F-35B戰(zhàn)機(jī),只能把無(wú)人機(jī)送上了“阿納多盧”號(hào)。

另外,“阿納多盧”號(hào)有6個(gè)直升機(jī)起降點(diǎn),塢艙可容納2艘氣墊登陸艇或4艘機(jī)械化登陸艇,兩個(gè)車(chē)庫(kù)甲板可搭載兩棲突擊車(chē)、主戰(zhàn)坦克、裝甲車(chē)等。

資料圖:土耳其打造的首艘“無(wú)人機(jī)航空母艦”“阿納多盧”號(hào)(來(lái)源:澎湃新聞)

更接近于“兩棲攻擊艦”

一般來(lái)說(shuō),艦載機(jī)的優(yōu)劣直接決定航母打擊群的作戰(zhàn)效能。

對(duì)于只擁有無(wú)人機(jī)的“阿納多盧”號(hào),邵永靈表示,其作戰(zhàn)效能究竟如何,還需進(jìn)一步觀察。

邵永靈:現(xiàn)在還沒(méi)有一款無(wú)人機(jī)具備真正的空戰(zhàn)能力。別說(shuō)是土耳其,就是美國(guó)的無(wú)人機(jī)也達(dá)不到這個(gè)程度。

從航母的角度來(lái)看,“阿納多盧”號(hào)上的無(wú)人機(jī)對(duì)于奪取制空權(quán)、制海權(quán)沒(méi)有任何幫助。但是如果把“阿納多盧”號(hào)當(dāng)作兩棲攻擊艦,其攜帶的無(wú)人機(jī)進(jìn)攻能力肯定超過(guò)艦載直升機(jī)。 比如TB-3無(wú)人機(jī),最大載荷280公斤,機(jī)翼下方6個(gè)掛點(diǎn)可以掛土耳其研發(fā)的各種導(dǎo)彈。

資料圖:正在為美海軍F-35C艦載戰(zhàn)斗機(jī)加油的MQ-25“黃貂魚(yú)”無(wú)人加油機(jī)(來(lái)源:環(huán)球時(shí)報(bào))

發(fā)展“無(wú)人機(jī)航母”道阻且長(zhǎng)

邵永靈表示,“無(wú)人機(jī)航母”目前只是停留在概念層面,未來(lái)能否成為各國(guó)發(fā)展航母的趨勢(shì),還要看是否能解決技術(shù)、成本等多方面的難題。

邵永靈:美軍航母開(kāi)始裝備的“黃貂魚(yú)”無(wú)人加油機(jī)屬于保障類(lèi)飛機(jī),并不能直接用于作戰(zhàn)。出現(xiàn)以無(wú)人機(jī)為全部或主要戰(zhàn)力的航母,可能會(huì)經(jīng)歷比較漫長(zhǎng)的時(shí)間,最終能不能出現(xiàn),還要打上一個(gè)問(wèn)號(hào)。

而無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)是實(shí)現(xiàn)“無(wú)人機(jī)航母”的前提條件。現(xiàn)在來(lái)看,無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)展確實(shí)面臨很多難題,比如,無(wú)人、戰(zhàn)斗、攻擊、網(wǎng)絡(luò)、智能疊加到一款作戰(zhàn)飛機(jī)上,不僅面臨很多技術(shù)瓶頸,成本也將非常高。

(央廣網(wǎng)·軍事頻道 記者:宋波)

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