近日，記者從上海嘉定區(qū)科委獲悉，由上海重塑能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“重塑科技”）牽頭申報(bào)的“重載商用車(chē)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目和上海同陸云交通科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“同陸云”）申報(bào)的“道路多維高頻檢測(cè)裝備和智能養(yǎng)護(hù)技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目，分別獲評(píng)上海產(chǎn)學(xué)研合作優(yōu)秀項(xiàng)目獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)和三等獎(jiǎng)。

企業(yè)“出海”競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際市場(chǎng)

對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，聯(lián)合高校開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作，成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，是雙方實(shí)現(xiàn)互惠共贏、形成長(zhǎng)期高質(zhì)量合作機(jī)制的重要途徑。

【資料圖】

4月17日，2023年德國(guó)漢諾威工業(yè)博覽會(huì)開(kāi)展，重塑科技展出的鏡星二十二燃料電池系統(tǒng)完成了在歐洲市場(chǎng)的首次亮相。

產(chǎn)品的順利“出海”源于過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng)。“從第一代產(chǎn)品到現(xiàn)如今的全新一代燃料電池系統(tǒng)，我們通過(guò)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同發(fā)展的模式，不斷地迭代核心技術(shù)，提升企業(yè)在全球市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。”重塑科技副總經(jīng)理高雷說(shuō)。

據(jù)介紹，燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)是幫助重載卡車(chē)實(shí)現(xiàn)零碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵零部件。此次獲評(píng)的產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目，正是面向國(guó)家實(shí)現(xiàn)雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)和重載商用車(chē)節(jié)能減排的實(shí)際需求開(kāi)展的。

作為嘉定“土生土長(zhǎng)”的科技型企業(yè)，重塑科技自2015年成立之初，就瞄準(zhǔn)突破燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)難題的目標(biāo)。通過(guò)與同濟(jì)大學(xué)合作，其研發(fā)的重載商用車(chē)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)打破了國(guó)外多項(xiàng)核心技術(shù)的壟斷。

該技術(shù)將車(chē)輛冷啟動(dòng)溫度從原來(lái)的零下15℃降低到現(xiàn)在的零下30℃，這意味著使用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛，可以在零下30℃的極寒溫度下實(shí)現(xiàn)無(wú)損傷啟動(dòng)并且穩(wěn)定運(yùn)行，大幅提升了燃料電池車(chē)輛的環(huán)境適應(yīng)能力。此外，該產(chǎn)品將燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命也從12000小時(shí)提升至30000小時(shí)，以正常的使用頻率來(lái)計(jì)算，可以使用10年左右，大幅降低了使用成本。

高雷介紹：“在此次獲獎(jiǎng)的產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目中，我們一方面制定了長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃，基于國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略、行業(yè)發(fā)展需求，全面布局并重點(diǎn)推進(jìn)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及關(guān)鍵零部件研發(fā)。另一方面，充分整合同濟(jì)大學(xué)的研發(fā)資源與重塑科技的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，成立了兩個(gè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，為燃料電池的技術(shù)創(chuàng)新和企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供技術(shù)儲(chǔ)備。”

目前，重塑科技的產(chǎn)品與技術(shù)在商用車(chē)領(lǐng)域已累計(jì)交付超4000輛，行駛里程數(shù)超1.4億公里。下階段，重塑科技將聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴，積極探索氫能科技在船舶、工程機(jī)械、物料搬運(yùn)、綠氫裝備、儲(chǔ)能發(fā)電等領(lǐng)域的多元化應(yīng)用，讓更多產(chǎn)品及項(xiàng)目落地嘉定。

離家最近的“朋友圈”

像這樣的“牽手”也并非首次。與同濟(jì)大學(xué)僅一路之隔的同陸云，與同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合成立交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化研究中心，創(chuàng)業(yè)3年間，其研發(fā)的道路輕量化數(shù)據(jù)采集核心技術(shù)和系列產(chǎn)品，榮獲上海市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、上海產(chǎn)學(xué)研合作優(yōu)秀項(xiàng)目獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。

在位于同陸云總部的總控室，每天約有近50萬(wàn)條路面病害信息在此匯集和分析，累計(jì)道路服務(wù)里程約150萬(wàn)公里。

“基于產(chǎn)學(xué)研的合作成果，我們參與了港珠澳大橋巴士協(xié)同云、徐匯道路數(shù)字運(yùn)營(yíng)、江西高速數(shù)字化改造，以及20多個(gè)省份農(nóng)村公路檢測(cè)云等項(xiàng)目的實(shí)施。”同陸云總經(jīng)理張曉明透露，目前，公司正聯(lián)合同濟(jì)大學(xué)基于海量高頻更新的路面性能數(shù)據(jù)，利用北斗組合高精度定位、圖像匹配、圖像追溯等技術(shù)搭建了全球首個(gè)時(shí)空連續(xù)的路面病害數(shù)據(jù)庫(kù)，包含高速、城市道路、農(nóng)村公路等多個(gè)場(chǎng)景，將以“數(shù)字化”賦能傳統(tǒng)城市道路精細(xì)化管理。

“通過(guò)產(chǎn)學(xué)研，我們明顯感受到企業(yè)的變化。近兩年來(lái)，我們公司新增合同額翻一倍、新增發(fā)明專(zhuān)利31項(xiàng)、新增研發(fā)人員29人，聯(lián)合組建實(shí)驗(yàn)室2個(gè)。同時(shí)，我們也為同濟(jì)大學(xué)提供了實(shí)習(xí)基地，并指導(dǎo)學(xué)生獲獎(jiǎng)11人次，形成了產(chǎn)學(xué)研用融合發(fā)展的良好效益。”張曉明說(shuō)。

打造雙向創(chuàng)新的新“路徑”

近年來(lái)，嘉定區(qū)出臺(tái)了一系列政策，鼓勵(lì)企業(yè)在產(chǎn)學(xué)研用融合中發(fā)揮主體地位，支持行業(yè)龍頭企業(yè)牽頭組建創(chuàng)新聯(lián)合體。區(qū)科委副主任樊玉艷認(rèn)為，創(chuàng)新領(lǐng)軍企業(yè)和行業(yè)龍頭企業(yè)在參與國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，能夠更好地把握關(guān)鍵核心技術(shù)的市場(chǎng)需求，充分發(fā)揮企業(yè)“出題者”作用，推動(dòng)前端創(chuàng)新和終端需求的有效聯(lián)接。

近5年，嘉定區(qū)累計(jì)扶持各類(lèi)產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目153個(gè)，拉動(dòng)研發(fā)投入數(shù)億元，部分重點(diǎn)領(lǐng)域科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)重大突破和率先應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了“基礎(chǔ)研究推動(dòng)、市場(chǎng)需求拉動(dòng)”的雙向創(chuàng)新路徑和科技成果轉(zhuǎn)化模式。

“在嘉定，我們已經(jīng)構(gòu)建了非常好的校地、院地產(chǎn)學(xué)研合作模式，通過(guò)這些年的政策支持，撬動(dòng)了一大批優(yōu)秀科技企業(yè)牽頭、社會(huì)力量廣泛參與的產(chǎn)學(xué)研合作與協(xié)同創(chuàng)新。”嘉定區(qū)科委副主任樊玉艷表示，下階段，嘉定將出臺(tái)促進(jìn)科技創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化的若干政策、“揭榜掛帥”政策和升級(jí)版的產(chǎn)學(xué)研合作政策，來(lái)促進(jìn)更多的產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目在嘉定落地生根，成長(zhǎng)開(kāi)花，更有力地落實(shí)科創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展的“施工圖”。（來(lái)自“上海嘉定”微信公眾號(hào)）

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