近日，不少網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)將新版1元硬幣投進(jìn)上海地鐵自動(dòng)售票機(jī)，硬幣會(huì)被“吐”出來。對(duì)此，上海地鐵方面15日回應(yīng)稱，根據(jù)改造計(jì)劃，今年到明年逐步擴(kuò)大自動(dòng)售票機(jī)升級(jí)改造范圍，明年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)售票機(jī)新版硬幣識(shí)別升級(jí)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

據(jù)悉，新版1元硬幣屬于中國人民銀行正式對(duì)外發(fā)行的2019年版第五套人民幣。和老版1元硬幣相比，新版1元硬幣明顯小了一圈，直徑由25毫米調(diào)整為22.25毫米。

自新版人民幣發(fā)行以來，上海地鐵即同步啟動(dòng)自動(dòng)售票機(jī)適配改造項(xiàng)目。首先將不涉及硬件系統(tǒng)改造的軟件部分作升級(jí)更新，目前已完成全網(wǎng)自動(dòng)售票機(jī)對(duì)新版紙幣的識(shí)別升級(jí)工作，可識(shí)別新版人民幣紙幣。

上海地鐵表示，針對(duì)新版1元硬幣的識(shí)別改造，必須配套其識(shí)別系統(tǒng)等一系列硬件和軟件改造，同時(shí)由于全網(wǎng)自動(dòng)售票機(jī)涉及多種品牌與不同年代投用的多種機(jī)型，設(shè)備量較大，因此前期開展了大量比選測(cè)試等工作。

現(xiàn)階段，上海地鐵4號(hào)線已率先完成了升級(jí)改造，包含新版紙幣和硬幣，其他線路自動(dòng)售票機(jī)也已完成了樣機(jī)測(cè)試工作。根據(jù)改造計(jì)劃，今年到明年逐步擴(kuò)大升級(jí)改造范圍，明年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)售票機(jī)新版硬幣識(shí)別升級(jí)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

改造期間，乘客若遇使用新版硬幣無法購票的情況，可至車站服務(wù)中心兌換老版硬幣，工作人員將提供服務(wù)幫助，同時(shí)也歡迎乘客使用手機(jī)掃碼支付的方式通過自動(dòng)售票機(jī)購買單程票，或選擇通過APP、交通卡等其他方式進(jìn)站乘車。

標(biāo)簽： 新版硬幣無法識(shí)別