千億級市值、百倍左右的高市盈率，這樣的配置在A股市場多為明星股。

第一財經(jīng)記者從2000億市值的上市公司中篩選出市盈率位居前十的公司發(fā)現(xiàn)，這些公司有一大特點是多數(shù)處于近期A股市場的風口，有7家公司的主營業(yè)務(wù)涉及新能源產(chǎn)業(yè)鏈。一度被“封神”的寧德時代就是其中一大代表。

截至9月1日收盤，這10家公司的總市值合計4.08萬億元，為A股市場貢獻了4.46%的市值，而今年上半年的歸母凈利潤僅占到滬深兩市凈利潤總和的0.71%。

這兩個數(shù)據(jù)比為何存有較大差距，未來這些公司成長性如何，相關(guān)賽道的行情是否具有持續(xù)性?

10只大市值+高市盈率股

按照9月1日的收盤價格，A股市場有158家上市公司市值在千億元以上，其中70家公司市值在2000億元以上。

這70家公司中，市盈率(PE，TTM)位居前十的股票分別為比亞迪(203.43倍)、寧德時代(140倍)、恩捷股份(132.33倍)、贛鋒鋰業(yè)(124.57倍)、片仔癀(108.97倍)、愛爾眼科(106.94倍)、藥明康德(100.05倍)、陽光電源(91.38倍)、鹽湖股份(78.31倍)、長城汽車(77.14倍)。

其中，前7只股票的市盈率均在100倍以上，最后3只股票的市盈率在77倍~100倍區(qū)間。

大市值+高市盈率，上述10只股票基本為A股市場耳熟能詳?shù)拿餍枪伞Ｆ渲校纫允兄底畲蟮膶幍聲r代為代表，股價自2019年11月份的70元/股左右一路上行，至2021年7月30日創(chuàng)出最高峰值582.20元/股，截至9月1日，收報488.71元/股，市值達到1.14萬億元。

比亞迪以6830.48億元的最新市值位居第二位，203.43倍的市盈率則在上述10只股票中位居首位。該公司股價自2020年6月份開始震蕩上行，在2021年2月份至5月份期間震蕩下行之后，再度大幅上漲，于8月6日探至最高價317.30元/股。

其實，除鹽湖股份是暫停上市后恢復(fù)上市股價大漲，其余7只股票的走勢圖與寧德時代和比亞迪類似，均是在近一兩年來股價一路震蕩上行，并創(chuàng)出新高。

上市公司股價一路高漲的同時市值也不斷增加。除寧德時代和比亞迪外，長城汽車和藥明康德的市值均在4000萬元左右，其余6家公司的市值則均在2000億元~3000億元區(qū)間。這10家公司的總市值合計4.08萬億元，占到當日滬深兩市總市值91.48億元的4.46%。

相較市值在A股市場的貢獻比例，這10家公司在A股市場的盈利貢獻又有多少?10家上市公司今年上半年的歸母凈利潤合計194.30億元，占到滬深兩市凈利潤總和2.75萬億的0.71%。

是泡沫，還是高成長?

那么，為何這10家公司的市值貢獻比例是凈利潤貢獻比例的6.28倍，它們有何特點，成長性如何?

從行業(yè)特點來看，這10家公司多數(shù)處于A股市場的風口。其中7家公司的主營業(yè)務(wù)涉及新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，包括涉及鋰資源方面。

具體來看，寧德時代主營動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)和鋰電池材料，比亞迪、長城汽車也涉及新能源汽車領(lǐng)域;贛鋒鋰業(yè)的主要產(chǎn)品應(yīng)用于電動汽車等領(lǐng)域; 陽光電源的主業(yè)涉及新能源電源設(shè)備領(lǐng)域; 恩捷股份生產(chǎn)的濕法鋰電池隔膜主要運用于新能源汽車鋰電池制造領(lǐng)域、3C類產(chǎn)品及儲能領(lǐng)域;鹽湖股份的一大業(yè)務(wù)是碳酸鋰，應(yīng)用于新能源汽車動力電池、消費電子鋰電池、儲能電池等;片仔癀、藥明康德、愛爾眼科則屬于醫(yī)藥生物領(lǐng)域。

近一段時間，A股市場新能源汽車、鋰等板塊行情火爆，引來資金追逐。以寧德時代為代表的新能源產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)公司股價大漲，就今年6月1日至9月1日期間的股價表現(xiàn)來看，上述涉及新能源領(lǐng)域的7只股票均上漲。

除鹽湖股份8月10日恢復(fù)上市首日因不設(shè)漲跌幅而大漲逾300%之外，長城汽車近三個月上漲75.51%，恩捷股份和贛鋒鋰業(yè)均上漲逾50%，比亞迪和陽光電源均上漲逾40%，寧德時代上漲12.63%。片仔癀、藥明康德、愛爾眼科則近三個月期間股價處于跌勢，分別跌4.51%、9.39%、33.71%。

從最新股價來看，寧德時代以488.71元/股，僅次于貴州茅臺，為A股第二高價股;片仔癀則以347.14元/股的價格位居第三位;恩捷股份和比亞迪則分別以273.49元/股、266.30元/股位居第六位、第七位。

業(yè)績是否能夠支撐當前的股價?以今年上半年業(yè)績來看，比亞迪是唯一一家歸母凈利潤同比下滑的公司，降幅為29.41%;贛鋒鋰業(yè)、恩捷股份、長城汽車、寧德時代凈利潤同比增長逾1倍，陽光電源、愛爾眼科、藥明康德、鹽湖股份凈利潤同比增逾50%;片仔癀凈利潤同比增28.96%。

對于后市，這些板塊的行情還能持續(xù)嗎?

“6月以來，消費和新能源板塊的分化持續(xù)加劇，目前正面臨性價比方面的拉鋸。我們認為在極端分化的市場下，市場或?qū)⒊霈F(xiàn)風格再平衡，部分具有較高性價比的板塊和個股可能值得布局。”星石投資相關(guān)負責人稱。

樸信投資相關(guān)負責人認為，當前市場對高景氣行業(yè)關(guān)注度明顯較高，特別是新能源、軍工、半導(dǎo)體等成長性賽道的公司，市場處于高度分化，預(yù)計這種結(jié)構(gòu)性狀態(tài)仍會持續(xù)。不過，選股上需要重視中報保持良好增速的品類，操作上繼續(xù)保持震蕩思維。

標簽： 市盈率 新能源 大市值 高市盈率股