近日，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于開展?fàn)I商環(huán)境創(chuàng)新試點(diǎn)工作的意見》，明確賦予廣州市國際航行船舶保稅加油許可權(quán)，允許廣州市保稅油供應(yīng)企業(yè)在廣東省范圍內(nèi)開展保稅油直供業(yè)務(wù)。專家稱，試點(diǎn)落地將極大提升廣州港區(qū)綜合服務(wù)能力，進(jìn)一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境，鞏固和提升廣州港作為世界級(jí)樞紐港地位，增強(qiáng)廣州航運(yùn)樞紐的全球輻射力及國際影響力，同時(shí)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展，為加快形成“雙循環(huán)”新發(fā)展格局、推動(dòng)穗港深三城港口聯(lián)動(dòng)、服務(wù)粵港澳大灣區(qū)發(fā)揮重要作用。

運(yùn)營國際航行船舶的主要成本來自船舶燃油，約占總成本的30%-60%。據(jù)國際海事組織(IMO)、國際能源署(IEA)、美國能源信息署(EIA)等機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，目前全球航運(yùn)業(yè)年消耗燃料超過2億噸，約占全球石油消費(fèi)的4%。廣州發(fā)展碧辟油品有限公司副總經(jīng)理程利波告訴記者，保稅燃油供應(yīng)是國際航運(yùn)中心的核心功能之一，航運(yùn)中心為國際航行的船舶提供免稅油品供應(yīng)是國際通行慣例。依托保稅油供應(yīng)，帶來淡水供應(yīng)、生活補(bǔ)給、物流備件、航運(yùn)交易等航運(yùn)輔助服務(wù)需求，并帶動(dòng)海事金融與保險(xiǎn)、船舶經(jīng)紀(jì)與船級(jí)管理、海事信息咨詢、法律服務(wù)等相關(guān)海事衍生服務(wù)業(yè)發(fā)展，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展升級(jí)。舟山保稅船油發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明，平均每出口1噸保稅船用燃料油可帶動(dòng)153美元的物料出口。

相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，廣州將抓緊出臺(tái)國際航行船舶保稅油經(jīng)營管理辦法，加快推動(dòng)獲本地保稅油經(jīng)營許可的企業(yè)開展加注業(yè)務(wù)，強(qiáng)化關(guān)貿(mào)協(xié)同，不斷改善保稅船油加注監(jiān)管和服務(wù)效率合作。瞄準(zhǔn)全球推介廣州,吸引國際知名石油公司、世界航運(yùn)集團(tuán)、海事機(jī)構(gòu)和企業(yè)落戶，推動(dòng)開通更多歐美航線，吸引更多國際班輪靠泊和消費(fèi)。

標(biāo)簽： 國際航行 船舶保稅加油 口岸營商環(huán)境 粵港澳大灣區(qū)