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湖北—云南打通點(diǎn)對(duì)點(diǎn)集裝箱航線新通道


(資料圖片)

湖北—云南打通點(diǎn)對(duì)點(diǎn)集裝箱航線新通道

【來源:湖北省港航事業(yè)發(fā)展中心】

近期,“民渝2203”號(hào)集裝箱船裝載的糧食、食用油和光伏板,緩緩駛離陽邏港二期碼頭,預(yù)計(jì)15天后,這艘船將抵達(dá)水富港。這標(biāo)志著,湖北與云南之間打通一條新的重要物流快捷通道。

此前,云南大宗貨物主要是從水富港運(yùn)輸?shù)揭速e港或者重慶港中轉(zhuǎn),或者通過鐵路到宜賓或重慶搭乘集裝箱船,貨物流通的時(shí)效性不高。隨著湖北、云南兩地貨運(yùn)需求越來越大,云南急需打通新的水運(yùn)出口。

在省、市交通運(yùn)輸主管部門的積極指導(dǎo)下,陽邏港與水富港多次進(jìn)行接洽,決定開通“陽邏港—水富港”的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)集裝箱班輪直通航線。“陽邏港—水富港”航線前期計(jì)劃投入兩艘集裝箱船舶運(yùn)輸,每半個(gè)月一班。后期根據(jù)貨源情況適時(shí)加密,爭取實(shí)現(xiàn)每周一班。

陽邏港至水富港航線的開通是湖北與云南兩地深度參與國內(nèi)大循環(huán)、構(gòu)建高質(zhì)量供應(yīng)鏈物流體系的具體實(shí)踐。此舉暢通了長江上游與中游港口的航線銜接發(fā)展,打通中部地區(qū)與西部地區(qū)重要物流通道,將進(jìn)一步提升武漢陽邏港水水中轉(zhuǎn)、鐵水聯(lián)運(yùn)能級(jí)和對(duì)外開放水平。

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