張志超從來沒有感受過這樣的“回家路”。

1月28日，2021年的春運(yùn)正式啟幕。沒有以往的喧囂，當(dāng)日清晨，上海駛來的火車停靠在石家莊站，下車乘客寥寥。走下站臺(tái)，空蕩的出站大廳里，用隔離帶分成了幾十個(gè)不同的等候區(qū)域，正定縣、新樂市、裕華區(qū)……石家莊市所有的區(qū)縣分列其中。身穿白色防護(hù)服、胸前背后貼著“警察”的防疫安檢人員和各區(qū)縣安排的接站人員比乘客還多。

在出示72小時(shí)核酸檢測證明、身份證及社區(qū)接收證明后，張志超停在了新華區(qū)的等候區(qū)域內(nèi)。接下來，會(huì)有該區(qū)協(xié)調(diào)的車輛將他送回所在小區(qū)。

“疫情發(fā)生前，石家莊火車站的日常客流量是10萬人，春運(yùn)高峰期間日均15萬人，現(xiàn)在車站不讓進(jìn)站，每天出站旅客3000人左右。”石家莊站派出所民警杜志勇說。

當(dāng)前，境外新冠肺炎疫情持續(xù)蔓延，中國局部地區(qū)聚集性疫情和零星散發(fā)病例不斷出現(xiàn)。今年春節(jié)假期，中國多地倡導(dǎo)就地過年，減少不必要的人員流動(dòng)。石家莊作為前段時(shí)間國內(nèi)本土聚集性疫情暴發(fā)的“疫中”，截至28日，雖然疫情防控形勢正逐漸向好，但傳播的風(fēng)險(xiǎn)仍然存在。

在江蘇省南通市工作的陶春國早上6點(diǎn)就下了火車，他家住在石家莊市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)的一個(gè)村子。此前，他讓家人從村委會(huì)開具了接收證明，拍照后傳給他。歸家后，他要接受14天的居家隔離，每日上報(bào)體溫，并和村民一起每兩天做一次核酸檢測。

陶春國說，他在南通工作三年，只有每年的春節(jié)能回家團(tuán)聚，“家里的孩子才5歲，每次看著視頻里的孩子哇哇哭著找爸爸，我的心都碎了。”

行唐縣的靳少偉是山東省青島市的一名大三學(xué)生。石家莊疫情發(fā)生后，無法歸家的他先是到山西的姑姑家暫住，半個(gè)月后，拿到家鄉(xiāng)接收證明的靳少偉選擇了回石家莊。靳少偉說，也有一些石家莊籍的校友選擇留校，學(xué)校會(huì)統(tǒng)一安排吃飯、住宿。

“阿姨穿的衣服好漂亮!”稚嫩的聲音來自一名剛剛走下站臺(tái)的旅客懷中抱著的女童。順著女童手指的方向看去，幾名警察的白色防護(hù)服上，有五顏六色的山水圖案，也有萌萌的警察卡通漫畫，顯眼處，則寫著乘客的出站流程詳解。

石家莊站派出所民警王蕾正在一套防護(hù)服上畫畫，簡單幾筆勾勒，白色的防護(hù)服生動(dòng)起來。王蕾說，從站臺(tái)上下來的旅客，基本都是疫情以來初回石家莊的，在防護(hù)服上繪圖案既能緩解旅客的視覺壓抑，又可以提醒旅客出站所需流程和注意事項(xiàng)。

“乘客出站，需要先掃描河北健康碼，綠碼出站。然后到自己區(qū)縣的等候區(qū)域內(nèi)，向工作人員出示72小時(shí)核酸檢測證明等信息。有家鄉(xiāng)接收證明的，統(tǒng)一乘車送回指定社區(qū)(村)，沒有接收證明的，則由當(dāng)?shù)孛裾块T統(tǒng)一安排。”杜志勇說。

2021年中國春運(yùn)自1月28日起，到3月8日結(jié)束，共40天。據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司表示，2021年春運(yùn)全國鐵路客流將下調(diào)至2.96億人次。(完)

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