貨車(chē)司機(jī)自殘求復(fù)磅 極端個(gè)案暴露管理失范

“領(lǐng)導(dǎo)，求求你，讓我復(fù)磅，如果還超載，我認(rèn)罰!”據(jù)媒體報(bào)道，大貨車(chē)司機(jī)趙某近日駕車(chē)運(yùn)送貨物，途經(jīng)多個(gè)檢測(cè)站顯示均不超載，但快到達(dá)目的地時(shí)，在廣東清遠(yuǎn)清城區(qū)超限檢測(cè)新莊點(diǎn)顯示為超載，被要求卸貨接受處罰。司機(jī)哀求，經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)協(xié)商無(wú)果后，采取了自殘方式，“看到我自證清白后，檢測(cè)站領(lǐng)導(dǎo)全部出來(lái)了，讓我復(fù)磅!”最后在現(xiàn)場(chǎng)交警的勸說(shuō)下，司機(jī)將貨車(chē)重新開(kāi)到地秤上，結(jié)果顯示不超載。該檢測(cè)站予以放行，要求他盡快離開(kāi)。

此事有諸多疑問(wèn)。例如，為何檢測(cè)點(diǎn)剛開(kāi)始不允許復(fù)磅?復(fù)磅結(jié)果不一樣，是地秤有問(wèn)題，還是檢測(cè)人員有問(wèn)題?超限檢查站屬于交通運(yùn)輸部門(mén)下轄的行政執(zhí)法部門(mén)，在這件事上，顯得執(zhí)法隨意，工作作風(fēng)冷漠生硬。

近日，道路交通領(lǐng)域發(fā)生了多個(gè)熱點(diǎn)事件。定位系統(tǒng)、標(biāo)線、地秤等，本應(yīng)在維護(hù)交通安全高效運(yùn)行中發(fā)揮重要作用，卻在一些地方成為矛盾的導(dǎo)火索。個(gè)體事件的極端演繹，很可能暴露出普遍存在的現(xiàn)象。“執(zhí)罰經(jīng)濟(jì)”“創(chuàng)收”“搞福利”等尖銳、諷刺的表達(dá)，反映出很多人對(duì)道上“潛規(guī)則”的痛恨。冰凍三尺，非一日之寒。個(gè)別地方管理積弊與權(quán)力的濫用失查分不開(kāi)，必須狠剎嚴(yán)查，加強(qiáng)監(jiān)管，把權(quán)力關(guān)進(jìn)制度的籠子!

標(biāo)簽： 貨車(chē)司機(jī)自殘