制圖：李雪瑤

今天是第六個中國航天日，

中國首輛火星車名稱在南京揭曉。

經(jīng)全球征名、專家評審、網(wǎng)絡(luò)投票等層層遴選，

最終評審結(jié)果定了：

祝融!

祝融在中國傳統(tǒng)文化中被尊為最早的火神，

象征著我們的祖先用火照耀大地，

帶來光明。

中國首次火星探測任務(wù)火星車。李貴良制圖

首輛火星車命名為“祝融”，

寓意點燃我國星際探測的火種，

指引人類對浩瀚星空、

宇宙未知的接續(xù)探索和自我超越。

火星上有其他的生命嗎?

未來“移民”火星是否有可能……

承載著無數(shù)人的智慧與期盼，

“祝融”離開地球的懷抱，

開啟了中國首次“探火”之旅。

太空之旅，“祝融”忙了啥？

第一次太空旅行，

如今已數(shù)月有余，

“祝融”可一點也沒閑著，

工作節(jié)奏可以說是十分緊張!

天問一號傳回首幅火星圖像。國家航天局供圖

在天問一號的協(xié)助下，

它們?yōu)榈厍騻骰厥追鹦菆D像。

①阿茜達利亞平原;②克律塞平原;③子午高原;④斯基亞帕雷利坑;⑤水手谷。國家航天局供圖

圖中，火星阿茜達利亞平原、

克律塞平原、子午高原等，

標志性地貌清晰可見。

讓不少航天迷們激動不已。

效果圖。中國航天科技集團八院 供圖

目前，天問一號帶著“祝融”，

已實現(xiàn)火星環(huán)繞探測。

在此期間，它們觀察著陸點，

開展預著陸區(qū)成像探測，

包括地形、地質(zhì)、

地貌以及是否存在沙塵暴等環(huán)境條件，

為今年擇機實施火星著陸探測做準備。

據(jù)了解，

離軌著陸是火星探測任務(wù)成敗的關(guān)鍵，

尤其是從進入火星大氣層到著陸，

有一段聞名世界的“恐怖7分鐘”。

在世界上現(xiàn)有的40多次火星探測任務(wù)中，

能夠安全度過這7分鐘的僅有9次。

如此優(yōu)秀的天問一號，

搭載著的火星車，

怎么能沒有姓名?

為了起名，這屆網(wǎng)友拼了

中國國家航天局新聞宣傳中心供圖 張高翔 攝

2020年7月23日，

中國首次火星探測任務(wù)，

天問一號探測器，

由長征五號運載火箭成功送入預定軌道。

接下來，

探測器飛行數(shù)月最終達到火星。

成功軟著陸后，

火星車將在火星表面停留，

開展巡視勘查等科學探測任務(wù)。

在“天問一號”發(fā)射升空第二天，

火星車的全球征名活動也隨之啟動。

消息公布之后，

網(wǎng)友們紛紛腦洞大開，熱情不已，

打出了要“上天”的節(jié)奏，

提出“敢探號”“風火輪”等名字。

火星車征名活動分為征集名稱提交、

評委初評十強、公眾投票前三、

加權(quán)評定三甲四個階段，

最后經(jīng)報批后公布結(jié)果。

今年1月18日，

經(jīng)過評審委員會的審閱評議和投票，

弘毅、麒麟、哪吒、赤兔、

祝融、求索、風火輪、追夢、

天行、星火等10個名字，

從近4萬個有效提名中脫穎而出，

入選全球初評十強。

此后，通過40天的公眾網(wǎng)絡(luò)投票，

“祝融號”“哪吒號”“弘毅號”

鎖定前三甲席位。

終于，在今天，

在萬眾矚目和萬千期待中，

中國首輛火星車名稱在南京揭曉。

一切塵埃落定!

“祝融”是如何工作的?

火星車是什么?

究竟長啥樣?

火星車是人類發(fā)射的在火星表面行駛，

并進行考察的一種車輛。

火星車承載火星表面巡視探測等重要使命，

為中國打開火星之門，

使人們真正進入深空、走近火星。

“天問一號”拍攝的火星側(cè)身影像。國家航天局供圖

到達火星后，

火星車將在火星表面工作90多天，

除了要進行探測作業(yè)，

還會將太空中的所見所聞傳回地球。

火星車頂端的方形盒子，

就是火星車的“眼睛”，

也就是相機，

幫助火星車實施前行實時探測，

以及識別礦物質(zhì)成分。

在火星車上，

還裝有太陽能電池板。

“天問一號”探測器火星捕獲過程影像。(定向天線監(jiān)視相機畫面)

除此之外，

火星車還配有探測雷達、

磁場探測儀和氣象測量儀，

可以對火星進行全方位的探測……

“祝融”帶去這些“神器”，

承載了幾代科學家潛心積累，

將助力中國首次火星探測。

從嫦娥系列探月之旅，

到"天問一號"飛向火星……

中國航天追夢之旅永不停息。

跨越星辰大海，

只為向你奔赴而來!

標簽： 中國首輛火星車名稱