12月7日，長城汽車股份有限公司宣布：今年1月至11月長城汽車累計銷售已超越去年全年，達1118624輛，同比增長16.3%;海外銷售127026輛，同比增長106.3%。11月，哈弗、魏牌、歐拉、坦克及長城炮已全部實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)應用覆蓋。

新車支撐五大品牌銷量攀升

隨著長城汽車在2021年形成五大品牌矩陣，眾多新車帶來了市場增量。

哈弗品牌今年1至11月累計銷售675621輛，同比增長4.8%。“國民神車”哈弗H6月銷32443輛，累計101個月奪得國內SUV銷量冠軍。哈弗大狗月銷10345輛，同比增長20.9%，創(chuàng)歷史新高;歐拉品牌累計銷量11.4萬輛，同比增長162.2%。其中，歐拉好貓11月銷售8855輛，環(huán)比增長12.9%，再創(chuàng)銷量新高，1-11月累計銷量超過4萬輛;坦克300月交付量首次破萬，11月交付10108輛，創(chuàng)上市以來交付新高，1-11月累計交付72630輛。2021廣州車展，坦克500正式開啟預售，預售首日(11月19日)有效訂單超過2.2萬個，11月有效預售訂單超過2.7萬個;魏牌累計銷售近5萬輛，其中摩卡月銷4776輛，再創(chuàng)歷史新高，瑪奇朵DHT銷量持續(xù)爬坡，月銷1510輛。11月17日，魏牌瑪奇朵DHT-PHEV正式上市，可油可電，純電續(xù)航110千米、滿油滿電狀態(tài)續(xù)航超1000千米，讓消費者體會到無續(xù)航焦慮的滿足感;長城皮卡累計銷售超20萬輛，其中海外累計銷售39721輛，同比大增128%。長城炮11月銷售12807輛，累計17個月銷量破萬;長城汽車孵化的全新獨立運營的汽車公司沙龍智行也在2021廣州車展正式登場，并推出“機甲科技品類”及首款高性能機甲戰(zhàn)跑機甲龍。

技術助力可持續(xù)性成長

銷量增長離不開技術支撐。12月4日，長城汽車“蜂芒所至巢向未來”3.0T+9AT超級動力總成下線儀式在重慶永川舉行。

作為國內首套完全自研的高階動力總成，由長城汽車6Z30發(fā)動機與國內V6首款9速液力自動變速器組成，打破合資技術壁壘，首搭車型為近期于廣州車展預售發(fā)布的坦克500。

長城汽車6Z30 3.0T發(fā)動機堪稱傳統(tǒng)動力領域的“王者”，擁有3.0L排量，采用V型6缸布局，在雙噴射、雙VGT增壓等硬核技術加持下，最大功率與扭矩分別高達260kW與500N·m，同時應用48V輕混BSG電機，峰值扭矩可進一步提高到550N·m，發(fā)動機在1000r/min低轉速下即可迸發(fā)340N·m的強悍扭矩，最大攀爬比達到57.2，能夠實現(xiàn)100%爬坡，使得車輛能從容應對攀爬等極限越野場景。

在降低能耗上，長城汽車6Z30 3.0T發(fā)動機表現(xiàn)依舊搶眼，其通過米勒循環(huán)、全map機油泵等一系列先進技術，抬高熱效率上限、降低機械損失，并最終實現(xiàn)3.0L排量級別極其難得的38.5%高熱效率。長城汽車6Z30 3.0T發(fā)動機不僅實現(xiàn)了極高的單點熱效率，同時還將高效率區(qū)間進一步放大，燃油消耗率在250g/ kWh以下的高效區(qū)間占比達70%以上，使車輛即便面對更加復雜的工況，依然能夠保持令人滿意的低油耗水平。

此外，長城汽車9AT變速器還可實現(xiàn)三大類4種工況全生命周期自適應，可通過FOTA系統(tǒng)，實現(xiàn)全周期同步，擁有20余種駕駛模式，可實現(xiàn)定制化。

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