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伸向“恒大汽車(chē)”的手,出自華爾街,掌控全球頂尖富豪圈

2023年8月14日,恒大汽車(chē)收獲紐頓5億美元戰(zhàn)投的消息引爆輿論圈——


(資料圖片)

終于有人出手救助恒大了!

紐頓?

什么來(lái)頭?

背后到底是誰(shuí)?

這個(gè)背后的名字——

應(yīng)該叫作:ICONIQ。

有些眼熟嗎?

對(duì),我們?cè)羞^(guò)一個(gè)翻譯,叫:艾康尼克。

億萬(wàn)富豪俱樂(lè)部

事情要從2011年說(shuō)起。

那時(shí),有4個(gè)人在摩根士丹利和高盛過(guò)得不算愉快,于是決定……喝酒擼串?

不不,他們決定另立門(mén)戶(hù),合伙建立一個(gè)家族辦公室。

這4個(gè)人的名字叫作——

戴夫·馬坎(Divesh Makan)

邁克爾·安德斯(Michael Anders)

查德·博丁(Chad Boeding)

威爾·格里菲斯(Will Griffith)

他們建立的家族辦公室位于舊金山。

舊金山?

硅谷所在地?

對(duì)。

家族辦公室就叫作——

ICONIQ(艾康尼克)。

ICONIQ的意思——

ICON,指某行業(yè)中頂尖風(fēng)云人物;IQ,指科技企業(yè)高管、初創(chuàng)公司創(chuàng)始人、或潛力新貴。

顧名思義,ICONIQ就是為頂尖富豪服務(wù)的。

什么叫頂尖富豪?

好問(wèn)題。

按照摩根士丹利的標(biāo)準(zhǔn),私人財(cái)富管理的門(mén)檻起點(diǎn)是2000萬(wàn)美元。

ICONIQ為億萬(wàn)富豪圈服務(wù)。

比方說(shuō),扎克伯格需要買(mǎi)一套房,這件事,就交給ICONIQ辦就行了。

扎克伯格為什么找ICONIQ買(mǎi)房子?

因?yàn)?004年扎克伯格還在哈佛上學(xué)時(shí),ICONIQ創(chuàng)始人馬坎就認(rèn)識(shí)扎克伯格,那時(shí)馬坎還是高盛的一名財(cái)富顧問(wèn)。

因?yàn)楹驮瞬竦年P(guān)系,給扎克伯格服務(wù),既是客戶(hù),也是朋友。

也因?yàn)檫@種關(guān)系,ICONIQ在硅谷富豪圈很吃得開(kāi)。

ICONIQ是真正的扎克伯格朋友圈。

而據(jù)說(shuō),那時(shí)的ICONIQ客戶(hù)名單,讀起來(lái),就像讀硅谷名人錄。

有了扎克伯格的鋪墊加持,日子好過(guò)了,就可以……喝酒擼串了?

不不,進(jìn)一步擴(kuò)大ICONIQ的業(yè)務(wù),并分出了4個(gè)業(yè)務(wù)板塊。

第一板塊,多家族辦公室,或叫聯(lián)合家族辦公室。這是ICONIQ本業(yè),為超級(jí)富豪客戶(hù)提供各種財(cái)富服務(wù)。

第二板塊,叫ICONIQ成長(zhǎng),即全球杰出企業(yè)家俱樂(lè)部。在全球具有行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者位置的企業(yè)家,在這里獲得共同成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。

第三板塊,是房地產(chǎn),即在大數(shù)據(jù)時(shí)代,以數(shù)據(jù)與技術(shù)為基礎(chǔ)投資房地產(chǎn)。

第四板塊,叫ICONIQ影響,即以慈善內(nèi)容發(fā)揮社會(huì)影響力。

這個(gè)既能進(jìn)行私人交易、也能進(jìn)行商業(yè)聯(lián)系的富豪俱樂(lè)部圈子不斷壯大。

據(jù)媒體透露,至2021年底,ICONIQ管理的資產(chǎn)達(dá)到835億美元。

他們?nèi)ψ拥目蛻?hù)有大家認(rèn)識(shí)的嗎?

也許有吧——

湯姆·漢克斯夫婦、

賈斯汀·汀布萊克、

李嘉誠(chéng)……

都認(rèn)識(shí)嗎?

喝完酒擼完串,誰(shuí)不認(rèn)識(shí)呢!

從富豪到大眾

有了強(qiáng)大的資源背景,ICONIQ以他們的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行風(fēng)投,進(jìn)軍企業(yè),也就順理成章了。

ICONIQ投過(guò)很多著名的企業(yè),給大家截個(gè)圖,有興趣的可以看一看——

不扯遠(yuǎn)了,回到亞洲。

話(huà)說(shuō)2012年7月,黎巴嫩貝魯特舉行了一場(chǎng)私人活動(dòng)……喝酒擼串?

好吧,就算是吧。

一位出生于1987年的黎巴嫩汽車(chē)設(shè)計(jì)師成為了焦點(diǎn)人物。

他的名字,叫作Ralph R. Debbas。

我們就翻譯為:戴巴斯。

戴巴斯出身于黎巴嫩實(shí)業(yè)家家庭,大學(xué)從學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)轉(zhuǎn)到平面設(shè)計(jì),后進(jìn)入考文垂大學(xué)學(xué)習(xí)汽車(chē)設(shè)計(jì),之后擔(dān)任路虎和阿斯頓馬丁的設(shè)計(jì)師。

在2012年7月這個(gè)月黑風(fēng)高的晚上,戴巴斯與ICONIQ決定了一件大事,成立一家新的汽車(chē)公司——W Motors。

W Motors?

這詞整的……啥意思?

沒(méi)查到,看起來(lái),好像是財(cái)富發(fā)動(dòng)機(jī)的意思。

然后,2013年,位于阿聯(lián)酋迪拜的W Motors正式成立。

ICONIQ布局亞洲,在中東打出了一張牌。

隨后,進(jìn)入了戴巴斯時(shí)間。

2015年是戴巴斯的高光時(shí)刻,因?yàn)樗O(shè)計(jì)的一款萊肯超級(jí)轎跑(Lykan HyperSport)出現(xiàn)在《速度與激情7》中。

萊肯超級(jí)轎跑限產(chǎn)7輛,售價(jià)220萬(wàn)英鎊,約合340萬(wàn)美元,為全球最貴轎跑。

這就是W Motors的定位。

戴巴斯說(shuō),我如果造一輛中東地區(qū)大眾能買(mǎi)得起的一輛車(chē),沒(méi)有人會(huì)議論什么,但是,如果造的是全球最貴一輛車(chē),大家就都會(huì)談?wù)撍?/p>

電影中,這款萊肯超級(jí)轎跑飛躍摩天大廈,地點(diǎn)就在W Motors總部所在的阿聯(lián)酋。

從這個(gè)角度看,《速度與激情7》帶有的亞洲元素,絕不是一種巧合。包括這部片子的馬來(lái)西亞華裔導(dǎo)演溫子仁,一張清晰的亞洲臉。

電影公映一年后,2016年,ICONIQ正式推出ICONIQ汽車(chē)概念。

ICONIQ汽車(chē)被定位為:電動(dòng)智能乘用車(chē)、解決全球大眾電動(dòng)汽車(chē)需求。

ICONIQ稱(chēng)之為“智能乘用車(chē)”(Smart Passenger Vehicle),簡(jiǎn)稱(chēng)SPV。

換句話(huà)說(shuō),W Motors瞄準(zhǔn)富人圈,做頂級(jí)豪車(chē)。

而ICONIQ汽車(chē),走向大眾電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),殺入當(dāng)今全球競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的紅海。

然后,ICONIQ汽車(chē)就出現(xiàn)在了中國(guó)。

瞄準(zhǔn)中國(guó)

2016年9月,天津艾康尼克新能源汽車(chē)有限公司成立。

吳楠為艾康尼克總裁、法人代表。

站在吳楠身邊的就是W Motors總裁、艾康尼克聯(lián)合創(chuàng)始人戴巴斯。

資料顯示,天津艾康尼克為ICONIQ投資1億美元全資建立。

2022年11月,天津艾康尼克更名為天津天汽集團(tuán)有限公司。

在此期間,天津艾康尼克拿出了他們的“智能乘用車(chē)”(SPV),參加內(nèi)地車(chē)展。

由于帶有試水性質(zhì),SPV沒(méi)有引發(fā)大的反響。

所以,今天提起艾康尼克,可能很多人還感覺(jué)陌生。

實(shí)際上,這個(gè)時(shí)候,ICONIQ的亞洲牌與中國(guó)牌,正在加碼中。

2022年4月15日,ICONIQ正式成功反向收購(gòu)納斯達(dá)克上市公司東石,從而實(shí)現(xiàn)在美國(guó)納斯達(dá)克上市,成為阿聯(lián)酋首家美國(guó)上市新能源車(chē)企。

也就是在這個(gè)時(shí)候,ICONIQ汽車(chē)有了一個(gè)新的公司品牌——NWTN Inc。

納斯達(dá)克上市名稱(chēng)為:NWTN。

這一名稱(chēng)直譯:新世界通信公司。

我們使用音譯翻譯:紐頓。

紐頓在紐約成功上市,隨即返身進(jìn)入中國(guó),加快了自己的投資步伐。

2022年6月28日,紐頓新能源汽車(chē)制造項(xiàng)目在浙江省人民大會(huì)堂簽約。這是金華金東區(qū)引進(jìn)的首個(gè)投資百億級(jí)的高端制造業(yè)項(xiàng)目,也是首個(gè)注冊(cè)資本1億美元以上的制造業(yè)項(xiàng)目。

之后,陸續(xù)有消息傳來(lái),紐頓可能會(huì)收購(gòu)恒大汽車(chē)。

由于恒大各方面消息已經(jīng)很嘈雜,這一聲音并未引起太多重視。

直到2023年8月14日,紐頓擬投入5億美元入場(chǎng),成為困境中向恒大伸出的第一只救命之手。

這時(shí),人們想起,實(shí)際上恒大的恒馳汽車(chē)已經(jīng)具備量產(chǎn)能力,現(xiàn)在最缺的就是錢(qián)。

而據(jù)紐頓聲明,紐頓的投入要在2023年第四季度完成,需要恒大集團(tuán)及恒大汽車(chē)若干債務(wù)問(wèn)題得以明確的基礎(chǔ)上,因此還存在諸多變數(shù)。

不知紐頓這一回,能有多大誠(chéng)意,又決定拿出多大力量,能不能主導(dǎo)恒大汽車(chē)上演翻盤(pán)逆轉(zhuǎn)的好戲呢?

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