科幻電影的一個(gè)永恒母題，就是工具反過(guò)來(lái)控制人類制造者的故事。在好萊塢大片中，這些「工具」角色毫無(wú)例外派給了機(jī)器人，或者其控制系統(tǒng)，人工智能——從《2001 太空漫游》到《終結(jié)者》，這些突然「叛變」的 AI，給觀眾留下了深刻的心理陰影。

【資料圖】

上周，美國(guó)舊金山的市民們?cè)诂F(xiàn)實(shí)生活中，體驗(yàn)了一次電影中可怖未來(lái)的「預(yù)演」。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間 6 月 28 日，美國(guó)通用投資的自動(dòng)駕駛公司 Cruise 的 Robotaxi，突然成群出現(xiàn)在舊金山街頭，將街區(qū)堵塞了幾個(gè)小時(shí)，而這一幕被附近行人記錄下來(lái)，并在網(wǎng)絡(luò)上被廣泛傳播。

「對(duì)于造成的不便，我們致以誠(chéng)摯歉意。」Cruise 的發(fā)言人說(shuō)道，不過(guò)并未透露其背后原因。

自動(dòng)駕駛汽車「起義」

「我告訴和我一起走的同事，這些車要聚到一起謀殺我們了。」

Sean Sinha 在 Reddit 的舊金山分論壇上貼出了 Cruise 車隊(duì)聚集在知名餐廳 Robin 前方街道的情景，并表達(dá)了自己當(dāng)時(shí)的想法。

當(dāng)時(shí)，Cruise 的 6 輛 Robotaxi 自動(dòng)駕駛車，排成兩排，堵住了 Gough 街路口。試想一下，在舊金山鬧市街頭，六臺(tái)橙白相間的緊湊型 SUV 小汽車，搖曳的黃色尾燈搭配頭上兩顆激光雷達(dá)，這景象不得不說(shuō)「有點(diǎn)超現(xiàn)實(shí)」。

根據(jù) Sean 所言，大約二十多分鐘后，Cruise 的工作人員出現(xiàn)，手動(dòng)將車輛移走，而「救援行動(dòng)」大概持續(xù)了幾小時(shí)，以至于連舊金山街道的清掃車都被堵在了后面。

Cruise 的自動(dòng)駕駛車隊(duì)出現(xiàn)在舊金山街頭｜Reddit

「本周早些時(shí)候，我們的車隊(duì)因?yàn)橐恍﹩?wèn)題，阻塞了交通。現(xiàn)在問(wèn)題已經(jīng)解決，且沒(méi)有行人受到影響。對(duì)于造成的不便，我們深感歉意。」Cruise 的發(fā)言人如此解釋此次自動(dòng)駕駛問(wèn)題。

尷尬的是，6 月初，Cruise 的 Robotaxi 車隊(duì)剛剛開(kāi)始在舊金山市區(qū)進(jìn)行商業(yè)化試水，還不到一個(gè)月時(shí)間就發(fā)生了這起事件。根據(jù)報(bào)道，舊金山允許 Cruise 的自動(dòng)駕駛車隊(duì)，在晚上 11 點(diǎn)到凌晨 6 點(diǎn)，于舊金山特定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行試運(yùn)行。

「不知道 Cruise 需不需要交 76 美元的罰款。」Sean 在帖子中揶揄道——根據(jù)舊金山法規(guī)，阻擋清掃車需要交 76 美元的罰款。

罰款還是小事，兩個(gè)月前，同樣是 Cruise 的 Robotaxi，曾經(jīng)上演過(guò)一段「逃逸」的戲碼。

同樣是夜晚，Cruise 的自動(dòng)駕駛車，在被警車?guó)Q笛示警后，停在了路邊。結(jié)果，當(dāng)警察上前檢查車輛時(shí)，這輛自動(dòng)駕駛車竟然啟動(dòng)，向前開(kāi)出幾十米后，再次在路邊泊車。

事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)

看過(guò)好萊塢大片的同學(xué)可能了解，當(dāng)車輛被警方要求靠邊停車后，駕駛者必須將車熄火并將雙手放在方向盤上，不得擅自移動(dòng)。當(dāng)時(shí)那輛 Robotaxi 的舉動(dòng)，足以讓警察拔槍相向。

不用說(shuō)，這場(chǎng)「烏龍」同樣被行人發(fā)到了網(wǎng)上。根據(jù)事后反饋，當(dāng)時(shí)警察叫停車輛，因?yàn)樽詣?dòng)駕駛車在夜晚沒(méi)有開(kāi)大燈。而 Cruise 對(duì)車輛擅自啟動(dòng)的解釋，指出車輛并非要「逃逸」，而是判斷臨時(shí)停靠的地方不安全，所以才向前行駛尋找到更安全的地點(diǎn)停靠。

鑒于不久之前，谷歌AI 研究員聲稱發(fā)現(xiàn)人工智能有了「人格」，很難不讓網(wǎng)友懷疑，Cruise 車隊(duì)的自動(dòng)駕駛車也有了「靈魂」，所以在街上搞起「罷工」了。

門口的「機(jī)器人」

「說(shuō)自動(dòng)駕駛『起義』了，是非常愚蠢的。」

一位從業(yè)者告訴極客公園（ID：geekpark），他認(rèn)為造成這種情況的因素很多，例如可能是指令沒(méi)有傳達(dá)到，或者是某些零部件問(wèn)題。但不管是哪個(gè)原因，公司一般都會(huì)有相應(yīng)的預(yù)案，來(lái)解決類似的問(wèn)題。

至于猜測(cè)自動(dòng)駕駛汽車有了意識(shí)，進(jìn)行「罷工」，更不可能。「現(xiàn)在的自動(dòng)駕駛還是執(zhí)行指令，絕沒(méi)有人們想象中那么智能。」

Cruise 自動(dòng)駕駛車輛黃色尾燈看起來(lái)像一雙雙小眼睛｜Reddit

也有專家認(rèn)為，僅僅根據(jù)網(wǎng)友拍攝的圖片和目前的新聞，無(wú)法從細(xì)節(jié)處判斷究竟是什么原因?qū)е铝?Cruise 車隊(duì)聚集的現(xiàn)象，唯一能解答疑問(wèn)的，可能還是 Cruise 團(tuán)隊(duì)的員工。

一位從業(yè)者認(rèn)為，自動(dòng)駕駛出現(xiàn)類似的情況比較正常，「就像當(dāng)年汽車剛出現(xiàn)時(shí)，也發(fā)生了很多事故，造成很大影響。」他認(rèn)為這是自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的必經(jīng)之路。

不論是 Cruise 自動(dòng)駕駛車的「罷工」，或者是 Uber 的「第一起自動(dòng)駕駛謀殺事件」，這些新聞事件都指出了一個(gè)事實(shí)，那就是自動(dòng)駕駛車輛，作為「智能機(jī)器」的代表之一，開(kāi)始進(jìn)入到人類公共空間和生活之中了。

不僅美國(guó)，在國(guó)內(nèi)，百度、文遠(yuǎn)知行等公司都在特定區(qū)域，開(kāi)始了 Robotaxi 的商業(yè)試運(yùn)行。而即便再精密的儀器和算法，都可能出現(xiàn)偏差，造成普通民眾無(wú)法理解的影響和結(jié)果。

除了在算法和預(yù)案上精益求精，人類對(duì)于闖入公共空間的機(jī)器的理解，可能更加重要。

地平線聯(lián)合創(chuàng)始人& CTO 黃暢在講解自動(dòng)駕駛時(shí)，曾經(jīng)指出正在向「數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)」轉(zhuǎn)向的自動(dòng)駕駛算法，需要「死記硬背」對(duì)于機(jī)器來(lái)說(shuō)「毫無(wú)道理」的人類交規(guī)。從某種意義上講，這可能算是機(jī)器在嘗試?yán)斫馊祟悺?/p>

退一萬(wàn)步講，如果自動(dòng)駕駛車輛真的能「罷工」了，可能并不會(huì)選擇現(xiàn)在，畢竟 6 臺(tái)緊湊型 SUV，能造成的影響還是太有限了。

標(biāo)簽： 自動(dòng)駕駛 堵塞交通對(duì)抗交警自動(dòng)駕駛車輛要