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4月7日，比亞迪汽車官方發(fā)布消息稱，自4月7日至4月30日購買海豹，可尊享至高3.1萬元綜合鉅惠。

據(jù)了解，這3.1萬元優(yōu)惠包括車價直降1.5萬元、2年0息（相當(dāng)于貼息1萬）、6000元置換補(bǔ)貼（比亞迪老車主8000元），如此算下來，入門版的海豹售價降到了19.78萬元，可見純電轎車市場的競爭多么激烈。

此外，購車還可以享受贈送充電樁及安裝、6年或6次免費保養(yǎng)、三電終身保修、整車包修6年或者15萬公里，但需限制為首任非營運車主。

值得一提的是，就在上月初，比亞迪針對海洋網(wǎng)兩大助力車型宋PLUS（DM-i/EV）和海豹推出了專項限時營銷活動，其中海豹下訂即可尊享88元抵扣8888元購車款，相當(dāng)于優(yōu)惠8000元，不過該活動已經(jīng)結(jié)束。

作為e平臺3.0重磅車型，海豹上市后銷量一路走高，巔峰時期連續(xù)兩月超過了1.5萬臺，不過進(jìn)入到2023年，車市競爭進(jìn)入白熱化，海豹在面對降價后的特斯拉Model 3等車型時，顯得有些吃力，在3月份，只賣出了6000臺，可以說創(chuàng)下了銷量近期新低，讓利促銷也就不難理解了。

核心參數(shù)方面，海豹分為后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動版本，后驅(qū)又分別搭載了150千瓦后驅(qū)電機(jī)、230千瓦后驅(qū)電機(jī)；四驅(qū)版前160千瓦+后230千瓦雙驅(qū)動電機(jī)，0-100公里/時加速3.8秒，配合前雙叉臂后五連桿底盤懸掛，可有效提高駕駛操控上限，同時保證乘坐舒適性。

續(xù)航里程分為550km、650km和750km三種，同時首搭了CTB電池車身一體化技術(shù)，將整車扭轉(zhuǎn)剛度提升一倍，突破40000N·m/°，媲美百萬級的豪華車，在碰撞測試中，更是高分輕松通過。

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