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能否成為韓系車最后的希望 全新現(xiàn)代伊蘭特實車曝光


(相關(guān)資料圖)

快科技7月28日消息,近日,新款現(xiàn)代伊蘭特的實車圖在網(wǎng)上曝光,作為改款車型,新款北京現(xiàn)代伊蘭特的外觀設(shè)計得到了調(diào)整,將提供普通版和N Line版給消費者選擇。

外觀方面,新車同步了海外版本的造型設(shè)計,采用分層式進氣格柵設(shè)計,其中上格柵使用大量三角形裝飾結(jié)構(gòu)修飾,而下格柵則融合橫豎交錯的黑色飾條。新車的大燈組也重新進行了設(shè)計,不過目前還無法確定是否配備貫穿式LED日間行車燈。

側(cè)面來看,新車的造型基本沒有調(diào)整,立體式車身腰線自下而上延伸,配合溜背式車頂設(shè)計,塑造出了蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。

來到尾部,新車后包圍造型與現(xiàn)款車型有所不同,融合貫穿式鍍鉻條修飾,而經(jīng)過熏黑處理的貫穿式尾燈則得到了保留。

動力方面,全新現(xiàn)代伊蘭特繼續(xù)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機,其中1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率84.5千瓦(115馬力),峰值扭矩143.9牛·米,統(tǒng)匹配CVT變速箱;

而1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大功率103千瓦(140馬力),峰值扭矩211牛·米,與與之匹配的是7速干式雙離合變速箱。

根據(jù)北京現(xiàn)代官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,伊蘭特在今年1-6月累計銷量達到53661輛,相比2022年同期實現(xiàn)增長27%,是中國市場最暢銷的韓系車型。

隨著國內(nèi)汽車市場的激烈競爭,全新的現(xiàn)代伊蘭特能否保住韓系車的市場,讓我們拭目以待吧。

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