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近段時(shí)間，國(guó)內(nèi)多個(gè)城市的新能源汽車車主表示，充電費(fèi)用漲價(jià)不少，與此前相比，開(kāi)車運(yùn)營(yíng)成本大幅增加。

上海，鄭州、重慶等多地的新能源車主紛紛吐槽，公共充電樁充電價(jià)格突然上漲，讓他們開(kāi)的電車也沒(méi)有那么香了。

據(jù)報(bào)道，有出租車司機(jī)反映，之前白天下午兩點(diǎn)以后，充電樁電費(fèi)都是8毛左右一度，現(xiàn)在幾乎都是一塊出頭；同時(shí)，之前充電服務(wù)費(fèi)是1毛、1毛5左右一度，現(xiàn)在漲到4、5毛的都有。

他們出租車夏天還要開(kāi)空調(diào)，電量下降的也快，之前充電便宜的時(shí)候，一天電費(fèi)40元就足夠了，現(xiàn)在電費(fèi)漲到了7、80元，比以前貴了一倍，一月都是1000多元的額外電費(fèi)支出。

對(duì)于充電樁漲價(jià)的情況，充電樁運(yùn)營(yíng)公司解釋稱，是因?yàn)榻尤氲碾妰r(jià)漲價(jià)了，他們也只能被迫跟進(jìn)。而服務(wù)費(fèi)漲價(jià)，是由于各充電樁平臺(tái)根據(jù)運(yùn)營(yíng)虧損情況制定的。

此外，據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，“新能源車充電樁的充電價(jià)格是由電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)兩部分組成的，漲價(jià)的原因包括電價(jià)升高、運(yùn)營(yíng)商服務(wù)費(fèi)上漲，亦或是兩者同時(shí)漲價(jià)。”

而特來(lái)電相關(guān)工作人員也曾表示，近期充電價(jià)格普漲，并不是運(yùn)營(yíng)商自行調(diào)價(jià)，而是因?yàn)槠甙嗽路菔怯宥认臅r(shí)期，用電供應(yīng)趨緊，部分地區(qū)因此采取了分時(shí)電價(jià)的政策，用電高峰期電價(jià)會(huì)有所上調(diào)，這也使得整體充電費(fèi)用有所提高。

目前充電服務(wù)費(fèi)的價(jià)格基本比較穩(wěn)定，近期充電漲價(jià)的原因主要是夏季電力供應(yīng)緊張導(dǎo)致的電費(fèi)上漲。

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