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熱議:廈門市集中開展大貨車盲區(qū)預(yù)警設(shè)備安裝


【資料圖】

3月8日下午,全市大貨車盲區(qū)預(yù)警設(shè)備安裝集中簽約會(huì)舉行,又一批運(yùn)輸企業(yè)簽約安裝。簽約會(huì)由市大交通辦、交警支隊(duì)共同推進(jìn)舉辦,11家保險(xiǎn)公司、34家貨運(yùn)企業(yè)參加。

“危險(xiǎn)!危險(xiǎn)!”“請勿靠近!”昨日,在五通大廈附近道路,一輛渣土車發(fā)出刺耳的預(yù)警提示,在它右側(cè)盲區(qū)有一輛自行車通過,騎行的市民聽到預(yù)警趕緊避開大貨車。與此同時(shí),貨車駕駛員劉克在駕駛室監(jiān)控屏幕上也發(fā)現(xiàn)了情況,他立即減緩車速直到自行車保持安全距離。

據(jù)介紹,去年10月起,劉克所在的福建安通和建設(shè)工程有限公司陸續(xù)為147輛大貨車安裝了大貨車盲區(qū)預(yù)警設(shè)備。大貨車盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)在貨車車身安裝5個(gè)攝像頭,左右增設(shè)擴(kuò)音器,基于視頻智能分析技術(shù)進(jìn)行安全監(jiān)測提示。同時(shí),配套的安全監(jiān)控平臺(tái)支持實(shí)時(shí)監(jiān)視、錄像回放、定位軌跡、車輛狀態(tài)查看、主動(dòng)安全報(bào)警、中心喊話、車輛和駕駛員信息管理、可視化展示、系統(tǒng)安全管理等功能。

自從安裝了該系統(tǒng),大貨車事故率同比下降了70%,特別是紅綠燈路口磕碰路邊行人、電動(dòng)自行車的情況明顯下降。“以前后側(cè)、右側(cè)完全是盲區(qū),最怕靠近人多的路口。現(xiàn)在方便了,通過監(jiān)控顯示和語音提醒,我們能提早發(fā)現(xiàn)周邊情況。”有九年貨車駕駛經(jīng)驗(yàn)的劉克說。

“大貨車駕駛員的安全意識和文明駕駛意識因?yàn)橛蓄A(yù)警系統(tǒng)不斷的提醒,也有了提升。”企業(yè)負(fù)責(zé)人王靜介紹,企業(yè)內(nèi)部通過監(jiān)控視頻,可以實(shí)時(shí)看到司機(jī)駕駛情況,有接打電話、抽煙、疲勞駕駛的,他們立即通過電臺(tái)呼機(jī)糾正司機(jī)的不文明駕駛行為。

截至2月底,全市共有6229輛大貨車安裝了盲區(qū)預(yù)警設(shè)備。安裝了盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)的大貨車運(yùn)營企業(yè),事故發(fā)生率呈現(xiàn)斷崖式下降趨勢。今年以來,全市大貨車的道路交通事故死亡人數(shù)同比下降了88.24%。

設(shè)備有哪些神通?

大貨車盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)在貨車車身安裝5個(gè)攝像頭,左右增設(shè)擴(kuò)音器,基于視頻智能分析技術(shù)進(jìn)行安全監(jiān)測提示。同時(shí),配套的安全監(jiān)控平臺(tái)支持實(shí)時(shí)監(jiān)視、錄像回放、定位軌跡、車輛狀態(tài)查看、主動(dòng)安全報(bào)警、中心喊話、車輛和駕駛員信息管理、可視化展示、系統(tǒng)安全管理等功能。

交警部門提醒

已安裝大貨車盲區(qū)預(yù)警設(shè)備的貨車,司機(jī)也不能完全依賴系統(tǒng)提醒,應(yīng)結(jié)合“紅色月牙”等路口交通標(biāo)識,自覺遵守交通法律法規(guī),文明出行。(記者 柯愷筠 通訊員 齊銘)

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