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IT之家 9 月 21 日消息，據央視新聞，當地時間 20 日，2022 年德國柏林國際軌道交通技術展覽會開幕。當天，中國具有完全自主知識產權的時速 600 公里高速磁浮交通系統(tǒng)首次在歐洲亮相，引起了廣泛關注。

IT之家曾報道，這套時速 600 公里高速磁浮交通系統(tǒng)于 2021 年在中國青島成功下線，今年 7 月順利通過績效評價驗收。

IT之家了解到，作為國際尖端技術，高速磁浮是世界軌道交通領域的一大“制高點”，是全球交通科技競爭的戰(zhàn)略高地。

德國的磁浮技術最高試驗時速達到 505 公里，而我國目前處于運營狀態(tài)的 3 條磁懸浮線路中最高可達 430 公里。這套時速 600 公里高速磁浮交通系統(tǒng)標志著我國掌握了高速磁浮成套技術和工程化能力，可填補高鐵和航空運輸之間的速度空白，助推我國立體交通網絡的構建。

這套高速磁浮交通系統(tǒng)是當前可實現的速度最快的地面交通工具，也是世界首套設計時速達 600 公里的高速磁浮交通系統(tǒng)，它配備了故障預測與健康管理系統(tǒng)及災害預警方案，可實現自動駕駛、實時監(jiān)測、自動預警、遠程決策的一體化綜合智能方案。

《我國時速 600 公里高速磁浮下線，柔宇科技：提供了全球最大尺寸可量產全柔性屏》

標簽： 交通系統(tǒng) 首次亮相