不要相信馬斯克關(guān)于AutoPilot的說明，因?yàn)榭赡苁羌俚模?/strong>

這是特斯拉在AutoPilot致死案審訊中發(fā)表的立場。

(資料圖片)

這起和特斯拉自動駕駛有關(guān)、導(dǎo)致意外致命的事故，死者的家人們認(rèn)為馬斯克關(guān)于特斯拉自動駕駛功能的言論存在誤導(dǎo)性。

但特斯拉方面表示，不應(yīng)該質(zhì)疑這些言論，因?yàn)轳R斯克常年是Deepfake的受害者。

不過根據(jù)法官裁定，馬斯克必須要出庭對自己的言論作證了。

特斯拉：馬斯克的話都是深度偽造的

特斯拉之所以會發(fā)表這個立場，是因?yàn)樵谔厮估瑼utoPilot致死案中，原告律師想要讓馬斯克出庭作證。

死者家屬認(rèn)為，死者過于相信AutoPilot原因之一就是馬斯克對AutoPilot和FSD發(fā)表的言論。

比如在2016年，馬斯克就說過，“目前，Model S和Model X可以實(shí)現(xiàn)比人更安全的自動駕駛。”

但特斯拉反對讓馬斯克出庭作證的要求，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為馬斯克的這些話很可能是Deepfake合成的。

Deepfake，一種由機(jī)器學(xué)習(xí)帶來的AI技術(shù)，可以生成完全虛擬的視頻或者音頻。比如換臉視頻，或者偽造的音頻。

△左：馬斯克；右：Deepfake生成的馬斯克

所以很多人都會用Deepfake來讓一些名人說他們沒說過的話，或者在視頻里做他們沒做過的事。

特斯拉方面表示，馬斯克無法回憶起那些言論的細(xì)節(jié)，因?yàn)轳R斯克和很多公眾人物一樣，是許多Deepfake視頻和錄音的素材，所以也不必自證。

但審理該案件的法官表示，特斯拉的這種論點(diǎn)“令人深感不安”。

特斯拉的立場是，由于馬斯克很有名，而且更容易成為Deepfake的目標(biāo)，因此他的公開聲明不受約束。

這意味著馬斯克等這類名人可以在公共場合想說啥就說啥，還不用對自己的言行負(fù)責(zé)。因?yàn)榧词购髞碛腥俗肪浚材苡肈eepfake開脫。

至于原告具體會引用馬斯克說過的什么，有待后續(xù)報(bào)道。但至少特斯拉和馬斯克，確實(shí)造假過。

FSD宣傳視頻造假

本次事件的核心，還是2018年那起華人蘋果工程師的車禍。

這位工程師因?yàn)槿肼毺O果，買了一輛當(dāng)時最好的Model X，從特斯拉的宣傳到銷售，都給他強(qiáng)調(diào)特斯拉的不同之處就是領(lǐng)先的自動駕駛能力。

而在某天駕車回家過程中，他放心于AutoPilot模式，進(jìn)入高速公路后車輛卻徑直撞上了路障。車輛損毀嚴(yán)重，他在送往醫(yī)院中不治身亡。

雖然后續(xù)調(diào)查中顯示，事故發(fā)生時，死者在玩手機(jī)并沒有及時接管，因此這場事故的最終責(zé)任人是死者，而不是特斯拉。

但死者的家屬還是將特斯拉告上法庭，認(rèn)為特斯拉存在產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷、未發(fā)出警告、違反保證、故意和疏忽的虛假陳述以及虛假廣告。

特斯拉當(dāng)時的回應(yīng)稱這起事故是用戶使用不當(dāng)、未能及時接管導(dǎo)致的車禍，和自己的AutoPilot沒有關(guān)系。

不過在這起案件審理過程中，卻發(fā)現(xiàn)了一個驚人的事實(shí)：特斯拉FSD宣傳視頻造假。

視頻中車輛順暢地從私人住宅開到特斯拉總部，其實(shí)是因?yàn)橄到y(tǒng)里有提前做好的環(huán)境建模。

系統(tǒng)早就知道自己要走什么樣的路線、怎么走，并不是視頻暗示的那樣，特斯拉的駕駛系統(tǒng)具備實(shí)時感知、決策的能力。

另外，視頻開頭展示的“駕駛員僅因?yàn)榉ㄒ?guī)要求坐在駕駛位，沒有操作汽車”也是假的，原視頻中司機(jī)有過緊急干預(yù)接管，不過被剪掉了。

最后自動泊車場景下，車輛也沒有能自己找空余車位，拍攝時車輛其實(shí)撞到了停車場的護(hù)欄。

一句話總結(jié)，宣傳視頻里展示的特斯拉駕駛系統(tǒng)具備的三域貫通駕駛能力，其實(shí)都是視頻剪輯、拼湊后得到的，系統(tǒng)的真實(shí)能力存疑。

那這個視頻是誰要求的呢？馬斯克。

他親自布置任務(wù)，讓AutoPilot團(tuán)隊(duì)做出這個視頻，并且全程參與、指導(dǎo)剪輯效果。

而特斯拉方面對這個視頻的解釋是，這并非向用戶承諾當(dāng)時交付的功能，而是展示特斯拉在未來研發(fā)中會給車輛搭載什么功能。

畢竟當(dāng)時這個視頻的標(biāo)題是“Full self-driving hardware on all Teslas”，所有特斯拉車輛上的自動駕駛硬件，的確沒有陳述這是交付即用。

特斯拉和馬斯克很會玩文字游戲。

而這次，當(dāng)證據(jù)從特斯拉的宣傳視頻變?yōu)轳R斯克說過的話時，特斯拉也試圖用“名氣大容易被Deepfake，因此不必自證”來開脫。

但法官和聽證會都不買賬，已經(jīng)勒令馬斯克在訴訟中出庭作證。

法官表示，馬斯克可能會接受長達(dá)三個小時的訊問，關(guān)于他曾對AutoPilot和FSD發(fā)表的言論。

對此，馬斯克和特斯拉沒有回應(yīng)。

新聞傳送門：

https://www.reuters.com/legal/elon-or-deepfake-musk-must-face-questions-autopilot-statements-2023-04-26/