“十三五”

交通運輸碩果累累

“要想富,先修路”。千百年來,峽江兩岸的屈鄉(xiāng)兒女苦于山高坡陡,朝思暮盼能夠在大山之中走上富裕的坦途。為百姓修筑脫貧路,圓百姓富裕夢，一直是秭歸縣委、縣政府的初心使命,一直是秭歸交通人的責任擔當。當歷史的腳步跨入“十三五”的門檻,秭歸山鄉(xiāng)筑路熱潮一浪高過一浪，結(jié)出累累碩果。

抓基礎(chǔ)，謀篇布局強規(guī)劃。圍繞構(gòu)建交通大骨架、完善交通大網(wǎng)絡(luò)，規(guī)劃“兩縱、三橫、五環(huán)、數(shù)支”普通公路和“十宜、漢渝”兩條高速公路骨架網(wǎng)絡(luò)。深入謀劃國省干線改擴建(延伸線)及大中修、農(nóng)村公路硬化及提檔升級、危橋改造、“455”安防工程建設(shè)、道路沿線地災治理、支流航道整治、客貨物流站場建設(shè)、江南翻壩疏港鐵路、江南翻壩成品油管道、通用機場等多個重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，涉及水鐵公空管交通全領(lǐng)域。

抓發(fā)展，項目建設(shè)強推進。交通總投資達45.6億元，爭取上級補助資金25.5億元，規(guī)劃建設(shè)省市重點項目15個。秭歸長江大橋、香溪河大橋、童莊河大橋、柳樹溝大橋等已竣工通車;紅梅、高水、香卡、卡泄等四條省道二級路，芝茅、王分、尹胡等旅游公路，沙黃、歸水、楊泗、廟屈等重要縣道，文廟、文雄、王青、三陳、胡貫等重點鄉(xiāng)道相繼完工并投入使用;三峽壩區(qū)(茅坪)貨運中心、九里物流中心、三條支流航道整治、三峽庫區(qū)重點區(qū)域生態(tài)修復工程(山水林田湖草項目)全部完工;G348全線大中修、G348郭家壩至文化公路改擴建工程、S458兩磨路及縣道楊云路、大梅公路改擴建工程、S363屈原集鎮(zhèn)至香溪河段改擴建工程、交通部水運應用LNG試點示范項目、九里互通項目等重點基礎(chǔ)設(shè)施項目加速推進。

抓內(nèi)涵，路域環(huán)境強品質(zhì)。建設(shè)“美麗宜道”130公里,“美麗農(nóng)村路”50公里;建成觀景平臺8個、“交通旅游公廁”4個;規(guī)范公路標識標線標牌572塊。完成14座隧道出入口整治工程，12座隧道安裝自發(fā)光應急誘導系統(tǒng);G348、S255完成大中修137公里;完成卡子灣、胡家坡、鏈子崖、老林河、巖屋溝等五處干線公路災害治理工程。農(nóng)村公路硬化及提檔升級2550公里，農(nóng)村公路安防工程2320公里，新建及改造橋梁59座。

抓民生，運輸服務強提能。秭歸至宜昌809城際公交開通，全縣所有行政村通客車;物流園商品車“水公水”、集裝箱“水公水”翻壩轉(zhuǎn)運先后啟動;建成秭歸縣九里物流中心和農(nóng)村電商物流配送分揀中心，形成“貨運班線+客貨聯(lián)盟”的物流格局;“秭歸臍橙+快遞”榮獲全國快遞服務現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項目，成為全省“網(wǎng)銷第一果”;秭歸縣成功入選2019年國家級電子商務進農(nóng)村綜合示范縣名單。

抓監(jiān)管，安全防護大提標。深入推進綜合交通安全專項整治、公路橋梁三年消危行動;建成全縣交通運輸4G動態(tài)監(jiān)控中心，對全縣“兩客一危一面一的”實行24小時動態(tài)監(jiān)控;對371處國省干線與縣鄉(xiāng)村道平面交叉路口實施“防護小三件”建設(shè);取締“三無”船舶1184艘;整改完成水陸運輸及在建工程安全隱患2138處。持續(xù)開展打非治違專項行動，共查處違法案例515起，罰款22.83萬元;查處非法改裝車輛129臺，查處超限運輸車輛847臺，拆除高廂板324塊，卸載轉(zhuǎn)運貨物8365噸，罰款13.21萬元。

抓整治，生態(tài)環(huán)境大改善。秭歸港區(qū)納入《宜昌港總體規(guī)劃(2035年)》的岸線共23段，客貨運泊位35個;取締非法碼頭16個，規(guī)范提升碼頭17個，恢復自然岸線3公里，補植復綠面積1.2萬平方米;青干河、九畹溪、咤溪河三條支流航道整治項目建設(shè)完工;完成秭歸港客運碼頭6個泊位岸電設(shè)施升級改造，全縣港口基本實現(xiàn)岸電全覆蓋;船舶污染物接受轉(zhuǎn)運處置尖棚嶺專用碼頭建成投入運營。

“十三五”

交通運輸亮點紛呈

有為才有位。“十三五”以來,秭歸交通人科學謀劃,以只爭朝夕的精神狀態(tài)，奮力拼博，奮發(fā)有為,奮斗不息，“狠抓項目、強力監(jiān)管、服務民生”，使交通運輸工作亮點紛呈，向黨和人民交上了一份滿意答卷。

新冠肺炎疫情發(fā)生以來，交通系統(tǒng)200多名干部職工全員上陣、全力以赴，打贏了疫情防控這場總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)。2020年9月，秭歸縣交通運輸局被宜昌市委、市政府及縣委縣政府分別表彰為宜昌市、秭歸縣抗擊新冠肺炎疫情先進集體，8名同志被表彰為先進個人。

秭歸長江大橋歷時4年于2019年9月27日建成通車，秭歸人民百年夢想得以實現(xiàn)。2020年8月，秭歸長江大橋獲古斯塔夫斯·林德撒爾獎，該獎為橋梁工程規(guī)模方面的重要獎項，大橋是世界上最大跨度推力式拱橋。

交通運輸部水運行業(yè)應用液化天然氣試點示范項目、湖北省“氣化長江”工程規(guī)劃的重點項目--三峽庫區(qū)秭歸縣水運應用LNG項目2020年12月28日正式開工，對治理長江船舶污染、優(yōu)化用能結(jié)構(gòu)、促進水運綠色發(fā)展發(fā)揮重大的生態(tài)效益。

2019年三峽樞紐商品車、集裝箱“水公水”翻壩轉(zhuǎn)運正式啟動，通過構(gòu)建“茅坪--白洋”翻壩轉(zhuǎn)運體系，順利避開兩壩通航瓶頸，三峽翻壩運輸體系正式落地實施。

三峽樞紐茅坪港疏港鐵路2019年12月26日正式開工建設(shè)，長江鐵水聯(lián)運有了新通道，鐵路進港“最后一公里”瓶頸徹底打通，三峽綜合交通運輸體系更完善，長江黃金水道更通暢。

國省干線12座隧道在全省率先安裝照明自發(fā)光應急誘導系統(tǒng)，“時光隧道”為司乘人員通行創(chuàng)造了良好的照明條件，大大降低了安全風險，同時全面啟動G348大中修及“美麗宜道”建設(shè)，讓人民群眾駛上“安心路”“舒美路”。

秭歸縣第一條產(chǎn)業(yè)路、扶貧路、旅游路、生態(tài)路、戰(zhàn)備路--芝茅公路2020年10月建成通車，將三峽大壩、屈原故里、三峽竹海、九畹溪漂流等眾多景區(qū)串連成片，交旅融合邁入快車道，全域旅游進入新時期。

長江內(nèi)河橋梁建設(shè)史上涉水深度最深的渡改橋工程--童莊河大橋2020年12月建成。童莊河兩岸人民群眾出行難問題得到徹底解決，縣內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)全面優(yōu)化，秭歸打通江南沿江大通道的夢想有望早日成為現(xiàn)實。

長江大保護交通三大標志性戰(zhàn)役完美收官，取締非法碼頭16個，規(guī)范提升碼頭17個，恢復自然岸線3公里，補植復綠面積1.2萬平方米。全縣港口實現(xiàn)岸電全覆蓋。尖棚嶺環(huán)保專用碼頭建成投入運營。

2016年、2017年相繼開通秭歸城市公交和城際公交，老百姓出行更加方便快捷，秭歸對外交通由此掀開嶄新的一頁，秭歸正式融入宜昌半小時經(jīng)濟圈。

“十四五”

交通運輸藍圖絢麗

“十四五”是開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程、向第二個百年奮斗目標進軍的第一個五年，也是綜合交通運輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、實施交通強國發(fā)展戰(zhàn)略的第一個五年。立足于秭歸縣特殊區(qū)位，為充分利用獨特人文和自然資源，搶抓宜昌交通暢咽喉、強樞紐發(fā)展機遇的思路，秭歸縣將奮力補齊交通短板(高速不成網(wǎng)、干線不通暢、鐵路航空兩空白)，努力構(gòu)建“水鐵公空管”立體交通運輸網(wǎng)絡(luò)。

一是加快建設(shè)客貨運鐵路。加快建成江南翻壩疏港貨運鐵路，推動研究與客運并軌，力爭推動建成企業(yè)專用貨運鐵路，研究宜昌至秭歸市域鐵路建設(shè)。

二是強力推動高速公路建設(shè)。力爭建成十宜高速興長段，推動宜渝高速秭歸段與十宜高速同步建成、同步交付使用。呼吁推動江北翻壩高速與江南翻壩高速有效連接、互聯(lián)互通。積極協(xié)調(diào)支持巴張高速秭歸段建成通車。

三是著力優(yōu)化干線路網(wǎng)。重點建設(shè)S363泄灘至巴東延長線和S481梅家河經(jīng)磨坪至巴東延長線等兩條斷頭路。大力推動G348郭家壩至沙鎮(zhèn)溪段和S255峽口至秭歸長江大橋段瓶頸路改線工程。重點打造G348西陵長江大橋至秭歸長江大橋段交旅研學廊道和環(huán)芝蘭谷至縣城的屈原故里求索環(huán)線。

四是推動物流樞紐區(qū)域中心建設(shè)。助推宜昌港口型國家物流樞紐，加快完善翻壩物流園建設(shè)，加快建成壩上LNG水運應用示范項目，加快建設(shè)三峽樞紐江南成品油翻壩項目，努力提升長江支流航道等級和秭歸港區(qū)數(shù)字化智慧水平。

五是努力實現(xiàn)航空產(chǎn)業(yè)零突破。推動爭取落地芝蘭谷通用機場和水田壩直升機起降點項目。

“十四五”時期，秭歸交通人將咬定青山不放松，腳踏實地加油干，力爭在“十四五”期末奮力實現(xiàn)“兩條高速同步、國省干線聯(lián)網(wǎng)、客貨鐵路并線、油氣管道進港、港口智慧提質(zhì)、物流多式聯(lián)運、航空產(chǎn)業(yè)突破”的交通運輸發(fā)展新格局。

標簽： 秭歸至宜昌 公交開通 行政村通客車 物流園