臺媒稱，日本國內(nèi)已難買到日本制家電，亞洲消費者將目標轉(zhuǎn)向日本制化妝品、藥品及日用品，一度衰退外移的日本國內(nèi)生產(chǎn)線被外國消費者和游客“爆買”拯救，有復(fù)活趨勢。(2月9日 央廣網(wǎng))

近些年，關(guān)于質(zhì)量和舒適度的爭論，從未停息過。也曾經(jīng)爆發(fā)了一些“中國式哄搶”，在這種思維下，任何一種外來品好似擁有魔力一般，讓國人趨之若鶩。有媒體去批到，國人的認知有問題，但是，我們的企業(yè)是否也應(yīng)該自我反思，到底差在哪里?擬或是營銷還是產(chǎn)品的設(shè)計和質(zhì)量等問題的對標上，存不存在一些問題?畢竟，總不能拿著愛國熱情來綁架國人消費觀。

從國人近些年去日本、韓國的免稅店去購置一些奢侈品、日用品，我們發(fā)現(xiàn)，國人的消費觀正在日漸成熟，從奢侈品到普通日用品，這中間不僅是消費觀的改變，其間更有國人生活質(zhì)量和國民富裕綜合指數(shù)的提高。那么，更多的問題來了，國內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品到底能不能跟得上國人的眼光，如果總是拿著老眼光去簡單的分析市場供求關(guān)系，忽略消費者這個主要需求群體的感受，如同無視上帝的感受，需求改變的情況一目了然。

正如國內(nèi)生產(chǎn)的汽車，自主汽車總干不過合資汽車品牌。30年前，兩家中外整車合資企業(yè)——北京吉普、上海大眾先后成立并正式投入運營，標志著中國汽車產(chǎn)業(yè)真正具有里程碑意義的合資合作。也正是因為如此，帶動了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，乃至于國產(chǎn)汽車自主品牌的覺醒和發(fā)力，尤其是近幾年，隨著國內(nèi)市場的需求程度，造就了國內(nèi)汽車市場的火熱，同樣，國產(chǎn)自主品牌汽車銷售也開始步入一個新的起點，由此可見，國內(nèi)汽車市場的成熟，不僅是購買者的成熟，也是汽車品牌之間競爭的結(jié)果。那么回過頭來，再看一些外來商品的銷售，往往總有一部分人通過海淘等方式購買，甚至很多游客每每出國，總會大包小包地滿載而歸，我們在批判畸形消費觀同時，是否也應(yīng)研判消費者分層消費理念，同類產(chǎn)品為何會產(chǎn)生不同的產(chǎn)品力號召力?相信，這不僅是一個品牌吸引的結(jié)果，同樣也是市場的抉擇。

刨除一些價格因素和消費觀念因素，面對熊熊而來的外來品入侵，國內(nèi)一些企業(yè)亟需轉(zhuǎn)型，不僅要從宣傳上找原因，更要從市場定位和產(chǎn)品力上找差距，不應(yīng)總拿著日本馬桶蓋中國制造說事抱怨，我們要追問的是，出口標準是否同國內(nèi)標準一個樣?正如很多合資車的簡配，不同的行業(yè)標準，當然會引起消費者的關(guān)注，同樣的價錢，當然應(yīng)該去買更好的產(chǎn)品，這些不僅需要企業(yè)良心，更需要我們主動去于全球先進市場接軌，做到二者兼顧，相信國人自然會將消費觀念回流。

標簽： 日藥品遭大陸游客爆買