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據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，我國(guó)再出新招促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。由中國(guó)氫能聯(lián)盟主辦的2022氫能專精特新創(chuàng)業(yè)大賽19日啟動(dòng)，圍繞核心技術(shù)和應(yīng)用，氫能企業(yè)將一較高下。為什么要辦這樣的比賽？當(dāng)前我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況如何？

2022氫能專精特新創(chuàng)業(yè)大賽主要吸納氫能領(lǐng)域中小科技創(chuàng)新主體、中小創(chuàng)業(yè)主體和投資機(jī)構(gòu)參與。大賽將于7月27日-8月10日舉辦線上預(yù)選賽，9月15日舉辦線下產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨總決賽，評(píng)審團(tuán)由5位中國(guó)工程院院士領(lǐng)銜。為什么要在氫能領(lǐng)域舉辦這樣的比賽？

國(guó)家能源集團(tuán)國(guó)華能源投資董事長(zhǎng)劉小奇說：“積極促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源對(duì)接，發(fā)掘具有專精特新潛力的氫能企業(yè)，加快聚集人才、技術(shù)、資金等創(chuàng)新要素，推動(dòng)氫能創(chuàng)業(yè)鏈與氫能產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展。”

我國(guó)目前是世界上最大的產(chǎn)氫國(guó)，氫氣年產(chǎn)量超過3300萬噸。同時(shí)，我國(guó)已經(jīng)初步掌握了氫能制取、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用等環(huán)節(jié)的主要技術(shù)和生產(chǎn)工藝。不過國(guó)家能源局科技司副司長(zhǎng)劉亞芳說，我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)仍然處于發(fā)展初期，“我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)相較于國(guó)際先進(jìn)水平仍存在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力不強(qiáng)，技術(shù)裝備水平不高問題，部分關(guān)鍵核心零部件和基礎(chǔ)材料依然需要進(jìn)口。因此必須堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展道路，持續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)研究，鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新，不斷突破關(guān)鍵核心技術(shù)，并在工程應(yīng)用中迭代升級(jí)。”

這次大賽也意在推動(dòng)氫能企業(yè)向?qū)＞匦路较虬l(fā)展，形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。那么，氫能技術(shù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力到底是什么？結(jié)合電池在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的地位，不少人認(rèn)為，燃料電池技術(shù)就是氫能技術(shù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。而在中國(guó)工程院院士干勇看來，氫能和電能不可同日而語。

干勇說：“有的人認(rèn)為搞個(gè)氫燃料電池可能就行了，實(shí)際上鋰動(dòng)力電池的能源是電，來自成熟的電網(wǎng)，充電樁一放就行了。而氫燃料電池用的主要是綠氫，所以這個(gè)很困難。我認(rèn)為主要是抓綠氫體系和對(duì)應(yīng)的裝備，這比氫燃料電池要難得多。”

干勇認(rèn)為，綠氫的制取、儲(chǔ)運(yùn)和應(yīng)用體系的建立，對(duì)氫能發(fā)展最為重要。以儲(chǔ)運(yùn)為例，氫氣易燃、易爆、易擴(kuò)散，如何高密度安全儲(chǔ)運(yùn)一直是一大瓶頸。干勇建議，在這方面多發(fā)揮專精特新中小企業(yè)的作用，研發(fā)固態(tài)儲(chǔ)氫這樣的“黑科技”。

干勇說：“現(xiàn)在儲(chǔ)運(yùn)氫很困難，為什么？（因?yàn)椋]法做實(shí)驗(yàn)，要搞個(gè)綠氫體系，生產(chǎn)5公斤也要裝起來，生產(chǎn)5噸也得裝起來，高壓非常不方便。但是現(xiàn)在有固態(tài)儲(chǔ)氫方式，中國(guó)有大量的鎂，用鎂氫合金，生產(chǎn)幾公斤也能裝進(jìn)去，生產(chǎn)幾噸也能裝進(jìn)去，非常方便、安全。”

標(biāo)簽： 核心競(jìng)爭(zhēng)力 氫燃料電池 核心技術(shù)