日前，據(jù)寶馬集團(tuán)公布的最新財(cái)報(bào)顯示，今年第二季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)48億歐元，較接受Refinitiv調(diào)查的分析師平均預(yù)期的22億歐元高出逾一倍。

累計(jì)來(lái)看，今年上半年寶馬集團(tuán)凈利潤(rùn)76.23億歐元，較去年同期大漲20多倍。

銷量方面，今年上半年，寶馬集團(tuán)共在全球范圍內(nèi)交付新車1339080輛(包含有寶馬、MINI、勞斯萊斯)。在中國(guó)市場(chǎng)，寶馬集團(tuán)售出新車467064輛，同比增長(zhǎng)41.9%。

其中表現(xiàn)最好的自然是寶馬3系，它的銷量同比增長(zhǎng)49.1%，再一次證明了它40多年以來(lái)的成功。而寶馬5系和寶馬X3的銷量也獲得大幅提升，分別同比增長(zhǎng)了33.3%和43.9%。

MINI品牌今年上半年售出新車157799輛，同比增長(zhǎng)32.6%。在海外市場(chǎng)，其新能源車型也比較受歡迎，總銷量中有15%以上來(lái)自純電動(dòng)車MINI SE和MINI COUNTRYMAN的插電式混動(dòng)版本。

今年上半年，寶馬集團(tuán)營(yíng)收553.6億歐元，同比上漲28.1%;息稅前利潤(rùn)從去年同期的7.09億歐元增至80.3億歐元;凈利潤(rùn)達(dá)76.23億歐元，較去年同期的3.62億歐元暴漲20余倍。上半年集團(tuán)的稅前利潤(rùn)率為17.6%，其中汽車部門的息稅前利潤(rùn)率為13%。

寶馬集團(tuán)首席執(zhí)行官Oliver Zipse表示,“我們的業(yè)績(jī)得益于上半年強(qiáng)勁的客戶需求,這使得我們實(shí)現(xiàn)了顯著的增長(zhǎng)。”寶馬因此上調(diào)了2021年的利潤(rùn)預(yù)期,目前預(yù)計(jì)其汽車部門全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)率在7%至9%之間,高于此前預(yù)估的6%至8%。

寶馬還表示，通過(guò)公司采購(gòu)、生產(chǎn)和銷售人員的辛勤工作，集團(tuán)基本上能夠彌補(bǔ)上半年出現(xiàn)的具有挑戰(zhàn)性的半導(dǎo)體供應(yīng)問(wèn)題。

標(biāo)簽： 寶馬集團(tuán) 二季度 凈利潤(rùn) 寶馬3系