過去兩個(gè)月中，蘋果加速推進(jìn)其智能汽車的開發(fā)進(jìn)度，該公司現(xiàn)在在其車隊(duì)中增加了一輛新汽車，并獲得了 16 張?jiān)诩又莸缆飞鲜褂玫淖詣?dòng)駕駛許可證。

根據(jù)分享給加州機(jī)動(dòng)車輛管理局 (Department of Motor vehicles) 的數(shù)據(jù)，今年 5 月，蘋果在加州部署了 68 輛測(cè)試車型。最新信息顯示，截至 7 月 30 日，蘋果在該名單上又增加了一輛車型。

據(jù)悉，蘋果還將自動(dòng)駕駛汽車的駕駛員從 5 月份的 76 名增加到了 92 名。正如外媒 macReports 所指出的，在今年早些時(shí)候，蘋果在將其項(xiàng)目中持有駕照的司機(jī)數(shù)量減少了近一半之后，又增加了更多的測(cè)試人員。

蘋果目前在加州擁有的自動(dòng)測(cè)試汽車數(shù)量?jī)H次于 Waymo 和 GM Cruise，后者分別為 615 輛和 201 輛。

在此期間，蘋果還報(bào)告了三起碰撞事故，而通用汽車 GM Cruise 和 Waymo 則為 153 起和 111 起。目前來看蘋果尚未在公路上測(cè)試無人駕駛。

這一項(xiàng)被稱為“泰坦計(jì)劃”的項(xiàng)目從 2014 年開始流傳，有傳言稱該計(jì)劃是為了最終的“蘋果汽車”鋪路。

據(jù)稱，Project Titan 團(tuán)隊(duì)有 1000 多名員工在不同的項(xiàng)目上工作，但在 2016 年底，由于開發(fā)障礙導(dǎo)致蘋果高層出現(xiàn)分歧，工作被擱置。

據(jù)報(bào)道，長(zhǎng)期擔(dān)任首席執(zhí)行官的鮑勃?曼斯菲爾德 (Bob Mansfield) 接任后，他將工作重心集中到了自動(dòng)駕駛和支持的硬件上。據(jù)報(bào)道，該項(xiàng)目已于去年 12 月交予人工智能和 Siri 主管約翰?詹安德里亞 (John Giannandrea)。

IT之家了解到，關(guān)于蘋果汽車的傳聞還有很多，但目前來看似乎仍處于尋求供應(yīng)商階段。

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