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寶馬快速推進(jìn)電動(dòng)產(chǎn)品攻勢 2030年初MINI全系車型實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化

今年廣州車展上,寶馬集團(tuán)推出電動(dòng)化戰(zhàn)略最新成果創(chuàng)新BMW iX、創(chuàng)新BMW i4和新BMW iX3三款重磅車型,標(biāo)志著寶馬集團(tuán)全面推動(dòng)電動(dòng)化戰(zhàn)略和產(chǎn)品線擴(kuò)張,進(jìn)入電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的第二階段。展示出寶馬向電動(dòng)化、數(shù)字化、可持續(xù)的未來出行邁進(jìn)的堅(jiān)定姿態(tài)。

未來,寶馬集團(tuán)將繼續(xù)快速推進(jìn)電動(dòng)產(chǎn)品攻勢,到2023年,寶馬集團(tuán)將在全球提供約13款純電動(dòng)車型,將覆蓋幾乎目前BMW品牌進(jìn)入的每個(gè)細(xì)分市場。到2025年,寶馬將進(jìn)入電動(dòng)化發(fā)展全新階段,并推出“新世代”車型系列(DIE NEUE KLASSE);到2030年,純電動(dòng)車型有望占據(jù)寶馬集團(tuán)全球銷量的一半;到2030年初,MINI全系車型將實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化。

作為寶馬集團(tuán)電動(dòng)化戰(zhàn)略最新成果,創(chuàng)新BMW iX、創(chuàng)新BMW i4和新BMW iX3集中體現(xiàn)其在可持續(xù)領(lǐng)域積累的多年經(jīng)驗(yàn)。以BMW iX為例,應(yīng)用了水力發(fā)電,開發(fā)和生產(chǎn)中不再使用稀土材料,再生鋁的比例也不斷增加,電池陰極材料中原料鈷的比例已可降至10%以下。寶馬集團(tuán)始終堅(jiān)信“唯有肩負(fù)責(zé)任,才堪豪華定位”。寶馬設(shè)定了透明而宏偉的減碳目標(biāo):到2030年均單車全生命周期碳排放較2019年降低40%。倡導(dǎo)循環(huán)經(jīng)濟(jì),實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用也是寶馬可持續(xù)發(fā)展的重點(diǎn)。目前車輛在制造過程中均使用了30%的可回收和可再利用材料,未來寶馬集團(tuán)計(jì)劃將其逐步提高至50%。

車展上,創(chuàng)新BMW iX xDrive50車型正式上市。作為寶馬集團(tuán)科技旗艦,創(chuàng)新BMW iX從設(shè)計(jì)、能、科技、可持續(xù)等方面全面定義未來豪華出行。設(shè)計(jì)方面,創(chuàng)新BMW iX遵循“由內(nèi)而外”極簡設(shè)計(jì)理念,以自然元素為靈感,打造外觀及內(nèi)部空間,為用戶打造至臻豪華的出行體驗(yàn)。Shy Tech隱形科技作為內(nèi)飾一大亮點(diǎn),通過潤物細(xì)無聲的方式滿足駕乘者的需求,為用戶帶來愜意舒適的乘坐體驗(yàn)和享受,于無形中襯托著創(chuàng)新BMW iX的豪華氛圍。例如,標(biāo)配流光溢彩玻璃控件和全景可調(diào)光天幕等。

創(chuàng)新BMW iX xDrive 50搭載第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)完美呈現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力與高效續(xù)航。CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程最高可達(dá)665公里,雙電機(jī)釋放最大輸出功率385千瓦,峰值扭矩765牛米,零至百公里加速最快4.6秒,百公里能耗低至18.5千瓦時(shí)。充沛且穩(wěn)定的動(dòng)力輸出,呈現(xiàn)BMW品牌特有的卓越運(yùn)動(dòng)能。此外,創(chuàng)新BMW iX已被列入中國工信部《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》,在全國范圍均可以享受全額購置稅免繳以及地方新能源車相關(guān)支持政策。

智能科技方面,創(chuàng)新BMW iX率先搭載全新BMW iDrive。BMW操作系統(tǒng)8.0、一體式懸浮曲面屏、經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的控制面板和用戶界面,以及強(qiáng)大的互聯(lián)和數(shù)據(jù)處理能力,為用戶開啟前所未有的人車交互體驗(yàn)。My Modes功能根據(jù)駕駛者的需求巧妙地組合多項(xiàng)車輛參數(shù),實(shí)現(xiàn)了功能與設(shè)計(jì)的完美融合,為用戶帶來全方位、個(gè)化的豪華體驗(yàn)。

創(chuàng)新BMW iX是一款用極致的可持續(xù)發(fā)展理念打造的車型。創(chuàng)新BMW iX中控臺(tái)上的控制面板采用可持續(xù)生產(chǎn)的FSC認(rèn)證木材;內(nèi)飾和織物均采用了大量再生材料制作,例如織物/微纖維內(nèi)飾采用了50%的再生聚酯纖維材料,地毯地墊更是采用了100%再生尼龍材料;制造工藝更加環(huán)保,真皮采用橄欖葉萃取物處理,而非傳統(tǒng)的鞣制劑,這些萃取物來自于每年在歐洲修剪橄欖樹林后收集的樹葉。

在車輛操控能和駕乘質(zhì)感方面,創(chuàng)新BMW iX搭載多項(xiàng)大型豪華車級(jí)別的硬核底盤科技,例如:前雙叉臂后五連桿懸掛、自適應(yīng)雙軸空氣懸架、電子控制減震器及xDrive全輪驅(qū)動(dòng)等,為用戶帶來極高水準(zhǔn)的駕乘舒適和BMW品牌獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)操控特。新車還搭載BMW首創(chuàng)的自適應(yīng)制動(dòng)能量回收系統(tǒng),增加更多駕駛樂趣。

標(biāo)簽: 寶馬電動(dòng)產(chǎn)品 MINI全系車型 純電動(dòng)化 電動(dòng)化戰(zhàn)略

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