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中國(guó)重汽已成為我國(guó)最大的重型汽車生產(chǎn)基地

日前,從中國(guó)重汽獲悉,該公司期捷報(bào)頻傳,旗下產(chǎn)品分別榮獲2021-2022年度“贏運(yùn)之驥”影響力、2021“誰是第一”商用車年度評(píng)選等六項(xiàng)大獎(jiǎng)。

據(jù)了解,連續(xù)獲獎(jiǎng)的背后,是中國(guó)重汽以客戶滿意為宗旨,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,持續(xù)加大全品系商用車科技研發(fā)的必然表現(xiàn)。中國(guó)重汽從1960年制造出中國(guó)第一輛重型汽車“黃河牌JN150”八噸載重汽車開始,不僅見證了我國(guó)民族重卡品牌從小到大、從弱到強(qiáng)的發(fā)展歷程,也在行業(yè)開端、發(fā)展、變革多個(gè)關(guān)鍵歷史節(jié)點(diǎn)充當(dāng)了風(fēng)向標(biāo)。

經(jīng)過90多年的發(fā)展,中國(guó)重汽已成為我國(guó)最大的重型汽車生產(chǎn)基地,是我國(guó)重卡行業(yè)驅(qū)動(dòng)形式和功率覆蓋最全的企業(yè),形成了以重卡為主導(dǎo),同時(shí)涵蓋中卡、輕卡、客車、特種車等全系列商用車的產(chǎn)業(yè)格局。為“打造世界一流的全系列商用車集團(tuán)”,盡快實(shí)現(xiàn)技術(shù)引領(lǐng),掌控高端商用車核心競(jìng)爭(zhēng)力,中國(guó)重汽不斷強(qiáng)化自主正向研發(fā)能力建設(shè),以市場(chǎng)為導(dǎo)向倒逼產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā),僅牽引車一項(xiàng)就細(xì)分出八大行業(yè)、23個(gè)場(chǎng)景,基本實(shí)現(xiàn)了商用車的“私人定制”。

企業(yè)發(fā)展離不開產(chǎn)品的研發(fā)與創(chuàng)新,而產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)突出才能穩(wěn)固企業(yè)的行業(yè)地位。此次,在眾多參選產(chǎn)品中,中國(guó)重汽汕德卡、豪沃TH7牽引車、豪沃輕卡統(tǒng)帥能夠斬獲桂冠,正是體現(xiàn)了中國(guó)重汽不凡的產(chǎn)品和技術(shù)實(shí)力。

恒者行遠(yuǎn),思者常新!持續(xù)加大科研投入,形成完備的產(chǎn)品布局,經(jīng)營(yíng)指標(biāo)不斷創(chuàng)造歷史,這樣的中國(guó)重汽底氣十足。改革促發(fā)展,創(chuàng)新贏未來。中國(guó)重汽將繼續(xù)秉承“客戶滿意是我們的宗旨”的企業(yè)核心價(jià)值觀,持續(xù)加大自主研發(fā)力度,推動(dòng)我國(guó)商用車行業(yè)不斷向前。面向未來,堅(jiān)持“心無旁騖攻主業(yè)”的中國(guó)重汽,新的征程已經(jīng)開啟,未來值得期待。 (張斌)

標(biāo)簽: 中國(guó)重汽 重型汽車 產(chǎn)業(yè)格局 商用車

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